Kotflügel vorne rechts gerissen (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Servus
Dumme Frage, hab ich am e93 , Plastik Kotflügel? Also ehrlich gesagt stehe ich draußen und schau mir die ganze Zeit schon mein Auto an und bin eigentlich der Meinung es ist Blech. Das wäre mir neu.

Ja es ist Kunststoff.

Jungs ihr macht mich pferdisch!
Ich muß zugeben es tatsächlich Plastik!
Performances und Amstrong, ich bin ünwürdig, muß meinen BMW verkaufen.
Das haut den dicksten Mann um. Gewicht hin oder her. Ich hab mit einem Magnet das probiert, nix. Ohmann ohmann wie peinlich.

Nicht verkaufen!!! Wieder fit machen ;-)

Du kannst den Kotflügel vom e92 oder e93 nehmen.

Würde an deiner stelle mal die Verwertet abklopfen und einen Gebrauchten original Kotflügel kaufen.

Mit ein bisschen Glück bekommst den auch in der gewünschten Farbe.

Als Notlösung für die Zwischenzeit, bleche drunter packen und fest nieten, damit keine scharfe Kante am Fahrzeug ist.

Meiner ist ja in Ordnung.
Aber in ebay gibt es gebrauchte original Teile schon für 150 Euro. 285 Euro mit neuer Lackierung. Das passt schon. Mehr kannst du nicht sparen. Ansonsten bei den Internet Anbietern anfragen und bei meinem Händler gibt es den Kotflügel für 135 Euro,Unlackiert .

Die Frage ist bei den Internetanbietern immer nur, wie gut passt der Farbton und wie gut ist die Lackierung gemacht.
Farbton wird eben nur nach RAL gespritzt, durch die Verwitterung verändert sich der Lack am Fahrzeug ja aber ... in einem Fachbetrieb kann das beachtet werden, im Internet wird es damit schwieriger ^^.

Ja, dass mit dem Kunststoff war doch eine super Sache. 
1. Günstiger,
2. leichter.

Sodele dann muß ich umdenken. PLASTIK KOTFLÜGEL reißen dann ein nur durch fremdeinwirkung. Das würde für mich bedeutet das jemand an dem Kotflügel gezogen oder versucht hat das Fahrzeug anzuheben. Also Gewalteinwirkung von Dritten. Anders ist das für mich nicht erklärbar. Denn so glatt und fast perfekt eingerissen wie das ist, kenns ich das selbst bei unseren Werkstoffen nur wenn äußere Einflüsse wie Druck oder Spannung in Form von biegen oder brechen anliegt. Da ich aus dem Rohrbau komme ,und sowas eigentlich nur mit hauptsächlich Fremdeinwirkung kenne, gehe ich davon aus, dass es jemand aus Blödsinn oder Unachtsamkeit gemalt hat. Dann hol dir einen guten gebrauchten Kotflügel und nehme den . Billiger kommt du kaum dran.

ich werde einen gebrauchten Kotflügel kaufen und den bei meiner Lackiererei lackieren lassen. Der Einbau muss dann warten bis es wärmer ist. Da muss man eine Menge abschrauben, um den zu tauschen.

mach es nicht wenn es sehr warm ist. die blöde einstellerei ist nervig. wenn es dann kälter wird stimmts sonst wieder nicht. der wird nicht bombenfest geschraubt. der ist irgendwie so geschraubt das er noch immer mit minimalem kraftaufwand zu verschieben ist (glaub schwimmend gelagert meinte der von bmw). schau dir das mal jetzt bei denem kaputten an. dann weißte was ich meine. hatte da bei meinem mal echte probleme. weil ich es mal im sommer draußen korrigieren wollte und dann wars nach 3 tagen wieder net so richtig. und da hat mir ein karosserieschlosser vom freundlichen das dann so erkl.. er meinte dann noch das bmw wohl wieder blech bei den nächsten modellen machen will. haben wohl gemerkt das plastik mist ist. 
grüßle

Bearbeitet von: E93335i am 20.03.2016 um 19:30:01

Zumal, sollte es abstehen und die Polizei dich erwischen werden die meckern Zwecks Passantenschutz. 
Glaube zwar nicht dass umgestellt wird, aber abwarten.
Noch eine Anmerkung , Plastik ist nicht gleichbedeutend zu Kunststoff, bzw. nicht alle Kunststoff sind gleich Plastik, auch wenn man gebräuchlich beides oft gleichsetzt.

Bearbeitet von: Performances am 20.03.2016 um 21:12:14

Da muß ich dir vollkommen recht geben, Performances. Es würde mich auch mal interessieren, was für ein Material das ist? Ich habe bei einem E30 und e36 schon die Kotflügel ersetzt, das war 0 Probleme. Aber bei der Gelegenheit muss ich mir das auch mal zu Gemüte führen, wie der aktuelle Status ist.

Das die Seitenteile (Kotflügel) aus Polycarbonat einreißen, ist ein bekanntes Problem.
Das Material wird spröde und reißt dann entweder am "Bogen" oben oder eben dort.
Reparaturen sind nur von kurzer Dauerhaltbarkeit .
 

Oha krass. Danke für den Tipp. Ich wusste das noch nicht.

Aha, interessant. Also doch eine Materialschwäche. Nun hat man an meinem Auto auch noch die Heckscheibe beschossen, die ist total zerbröselt. Morgen wird der Wagen begutachtet. Man man man was ist hier bloß los auf der Welt.....warum gibt es solche Menschen?

In welchem Kriesengebiet lebst du? :-D
Viel Glück. ^^

Ich könnte mir auch vorstellen das die Kotflügel reißen wenn man mit der Stoßstange beim einparken auf einem zu hohen Randstein aufsetzt und dann rückwärts fährt und man somit mit der Stoßstange die Kotflügelspitzen nach oben hebelt..... war so mein erster Gedanke...

Na, da hat dich scheinbar jemand Lieb. 

im schönen Landsberg am Lech, da wo der Uli im Knast war :-D

Ja, das kann sein, denn unter der M-Schürze ist eine große Lippe, die völlig fehl am Platz ist.

 

Sodele
Servus die Herrschaften, ich habe mich mal schlau gemacht, mit den Kotflügeln aus Plastik. Diese reißen mal ganz gerne ein. Allerdings nicht ohne weiteres. Meinem Händler ist ein einziger Fall bekannt, bei dem so ein Kotflügel eingerissen war. Aber so wie dieser definitiv nicht, denn das passiert hauptsächlich bei Fahrzeugen die draußen in der Sonne stehen, und selbst die tiefer gelegten Fahrzeuge haben meistens nur die Schraubenhalterungen oder an den Scheinwerfer diese Risse. Dieser den du da hast, ist eindeutig zu groß und da an dieser Stelle keine große Belastung auftritt, kaum Annehmbar das sich hier was verwinden kann. Das hab ich gestern mit mehreren der Werkstatt Meister und sogar einem Ingenieur diskutiert.
Sie sagen aber auch man sollte sich sowas mal erst vor Ort anschauen um Voreilig Schlüsse daraus zu ziehen.

So, mein Auto wird nun gerichtet. Stoßstange vorne wird getauscht und der Kotflügel. Durch die Lippe unten hinten an der Frontstoßstange kann es dazu kommen, dass wenn man das Auto tief über den Bordstein fährt, diese Lippe sich dann hinter dem Bordstein befindet und beim rückwärts raus fahren die Lippe am Bordstein hängen bleibt, die ganze Schürze nach oben reißt und dadurch Spannungen auf den Kotflügel kommt, welches den Riss erklären würde.

Heckscheibe wird auch gewechselt.