Hey,
hab da mal eine Frage die BMW selbst nicht lösen konnte, ich hab vor kurzem den 320i meines Vaters übernommen (sehr schicker Wagen), jedoch ist das Fahrzeug auch mit einer gewissen Problematik verbunden & zwar fing das ganze vor 2 Jahren an, dass die Kontrollleuchte inklusive Navi "Motorstörung" aufleuchtet, das Fahrzeug hatte zu diesem Moment natürlich auch plötzlichen Leistungsverlust bis hin zu komplettem ausgehen, nach mehreren besuchen bei BMW die sich geschätzt ein Jahr hinzogen, wurden Zündkerzen, Injektoren, Steuerkette, Benzinpumpe getauscht & irgendwelche Software Anpassungen durchgeführt, nun denkt man natürlich das Problem sei behoben, aber nach ca. 2 Wochen Fahrt leuchtet wieder die nette Kontrolllampe des Motors auf & auch im Navi, jedoch gibt es keinen Leistungsabfall wenn auch was anderes im Navi steht, das Fahrzeug fährt stinknormal, keine Geräusche, nichts.
So fuhr mein Vater selbst mit dem Auto noch ein halbes Jahr rum, sprich mit dem leuchtenden Lämpchen (Navi zeigt nach Neustart kein Problem an, nur in der Armaturentafel leuchtet die Lampe).
Da mein Vater nun selbst zum 4er gewechselt ist & ich den 3er übernommen hab, wollte ich mich mal erkundigen ob jemand ähnliche Probleme hatte ?
Hab beim Kollegen schonmal den Fehler löschen lassen (ich mein da Stand Im Fehlerspeicher "Position Nockenwellenrad") , der kommt aber nach 1-2 Wochen wieder, was ich noch bemerkt hab ist, dass die Motorstörung im Navi nur angezeigt wird wenn man den Motor kalt ordentlich tritt, mehr als anzeigen passiert da aber auch nicht, dass Auto fährt normal weiter.
Auto ist ein 320i LCI, BJ 2009, hat jetzt an die 95.000 gelaufen. Falls relevant das Getriebe ist Automatisch.
Gruß Alex :)
Bearbeitet von: alexn am 14.03.2016 um 14:02:09
Bearbeitet von: alexn am 15.03.2016 um 01:29:12
Da gibt es 2 Möglichkeiten:
1 Der NWS (Nockenwellensensor) hat Aussetzer, kostet 25€
2. Der BMW zieht Falschluft, dann müsste die Lambda im FS stehen.
