Hallo,
ich entschuldige mich für die Lückenhafte Problembeschreibung und melde mich nun nochmal um alles aufzuklären. Nach Rücksprache mit einem befreundeten KFZ-Mechatroniker habe ich den Nockenwellensensor an meinem 318i ausgetauscht. Es gibt tatsächlich einen Nockenwellensensor und einen Kurbelwellensensor, da hat der Vorredner absolut recht. Ich habe mich für die "Low-Budget-Variante" von Febi entschieden (Ebay:
http://goo.gl/vnbWkf).Vor dem austausch habe ich den Fehlerspeicher komplett gelöscht, nach ca. 60km nocheinmal gelesen und gespeichert. Hier die aufgetretenen Fehler:
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Variante : BMS46DS1.PRG - Motor
Version : 1.09 BMS 46 fuer M43 EU3
ERGEBNIS : 5 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x0087: Signal Nockenwellengeber
Fehlerhäufigkeit: 111
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1480.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 20.25 Grad C
Wahre Regelgroesse Last 147.00 mg/AS/Z
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159280.00 km
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 2240.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 60.75 Grad C
Wahre Regelgroesse Last 339.00 mg/AS/Z
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159280.00 km
Fehler letztes mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 2440.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 66.00 Grad C
Wahre Regelgroesse Last 177.00 mg/AS/Z
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159580.00 km
--
--
--
fehlt oder unplausibel
Fehler steuert MIL an
--
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: 87 98 8E 6F 28 25 5B 31 3E 38 38 91 71 3E 38 3D
98 3B 3E 56
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x00A9: Heizleistung Sonde vor Kat
Fehlerhäufigkeit: 2
Logistikzähler : 37
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1800.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 32.25 Grad C
Batteriespannung 13.94 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159280.00 km
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1520.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 93.00 Grad C
Batteriespannung 13.84 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159280.00 km
--
--
--
unplausibel
--
--
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: A9 88 84 02 25 2D 6B 93 3E 38 26 BC 92 3E 38 00
00 00 00 00
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0073: Ansteuerung Kennfeldkuehlung
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 3080.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 105.00 Grad C
Batteriespannung 13.75 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159290.00 km
--
--
--
elektrischer Fehler
--
--
Fehler momentan vorhanden
--
Fehlercode: 73 48 02 01 28 4D CC 91 3E 39 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 4
Fehlerort : 0x007D: Signal Lambdasonde vor KAT
Fehlerhäufigkeit: 5
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1760.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 55.50 Grad C
Lambdasondenspannung vor KAT 0.32 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159360.00 km
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 2040.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 55.50 Grad C
Lambdasondenspannung vor KAT 0.42 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159390.00 km
Fehler letztes mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1760.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 94.50 Grad C
Lambdasondenspannung vor KAT 0.35 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159390.00 km
--
--
Unterbrechung oder kein Signal
--
Fehler steuert MIL an
--
Fehler momentan vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: 7D D4 8F 05 28 2C 8A 42 3E 40 33 8A 56 3E 43 2C
BE 47 3E 43
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 5
Fehlerort : 0x008D: Lambdaregelung Regelanschlag
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 800.00 1/min
Wahre Regelgroesse Last 135.00 mg/AS/Z
Batteriespannung 13.94 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159390.00 km
--
Mageranschlag
--
--
--
--
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: 8D 82 00 01 28 14 2D 93 3E 43 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00
====================================================================================
Variante : KOMBI46.PRG - Instrumentenkombi
Version : 2.41 KOMBI E46
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0011: TOG
Fehlerhäufigkeit: 24
--
--
Leitungsunterbrechung
--
--
sporadischer Fehler
--
Fehlercode: 11 84 18
====================================================================================
Variante : LSZ.PRG - Lichtschaltzentrum
Version : 1.25 Lichtschaltzentrum E46
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0019: Reserve Block 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehlercode: 19 01
====================================================================================
Variante : BMS46DS1.PRG - Motor
Version : 1.09 BMS 46 fuer M43 EU3
ERGEBNIS : 5 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x0087: Signal Nockenwellengeber
Fehlerhäufigkeit: 111
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1480.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 20.25 Grad C
Wahre Regelgroesse Last 147.00 mg/AS/Z
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159280.00 km
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 2240.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 60.75 Grad C
Wahre Regelgroesse Last 339.00 mg/AS/Z
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159280.00 km
Fehler letztes mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 2440.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 66.00 Grad C
Wahre Regelgroesse Last 177.00 mg/AS/Z
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159580.00 km
--
--
--
fehlt oder unplausibel
Fehler steuert MIL an
--
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: 87 98 8E 6F 28 25 5B 31 3E 38 38 91 71 3E 38 3D
98 3B 3E 56
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x00A9: Heizleistung Sonde vor Kat
Fehlerhäufigkeit: 2
Logistikzähler : 37
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1800.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 32.25 Grad C
Batteriespannung 13.94 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159280.00 km
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1520.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 93.00 Grad C
Batteriespannung 13.84 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159280.00 km
--
--
--
unplausibel
--
--
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: A9 88 84 02 25 2D 6B 93 3E 38 26 BC 92 3E 38 00
00 00 00 00
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0073: Ansteuerung Kennfeldkuehlung
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 3080.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 105.00 Grad C
Batteriespannung 13.75 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159290.00 km
--
--
--
elektrischer Fehler
--
--
Fehler momentan vorhanden
--
Fehlercode: 73 48 02 01 28 4D CC 91 3E 39 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 4
Fehlerort : 0x007D: Signal Lambdasonde vor KAT
Fehlerhäufigkeit: 5
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1760.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 55.50 Grad C
Lambdasondenspannung vor KAT 0.32 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159360.00 km
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 2040.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 55.50 Grad C
Lambdasondenspannung vor KAT 0.42 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159390.00 km
Fehler letztes mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1760.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 94.50 Grad C
Lambdasondenspannung vor KAT 0.35 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159390.00 km
--
--
Unterbrechung oder kein Signal
--
Fehler steuert MIL an
--
Fehler momentan vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: 7D D4 8F 05 28 2C 8A 42 3E 40 33 8A 56 3E 43 2C
BE 47 3E 43
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 5
Fehlerort : 0x008D: Lambdaregelung Regelanschlag
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 800.00 1/min
Wahre Regelgroesse Last 135.00 mg/AS/Z
Batteriespannung 13.94 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159390.00 km
--
Mageranschlag
--
--
--
--
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: 8D 82 00 01 28 14 2D 93 3E 43 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00
====================================================================================
Variante : EWS3.PRG - Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS
Version : 2.000 Elektronische Wegfahrsperre Entwicklungs SGBD
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x000F: Power-On-Reset
Fehlerhäufigkeit: 31
statischer Fehler
Fehlercode: 0F 3F
====================================================================================
Variante : ZKE5.PRG - Zentrale Karosserie Elektronik
Version : 1.28 Zentrale Karosserie-Elektronik V fuer E46
ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0007: Diebstahlwarnanlage: Sirene, Funkinnenraumschutz, Neigungsgeber oder Leitung STDWA Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung
Fehlerhäufigkeit: 1
statischer Fehler
Fehlercode: 07 21
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlerort : 0x0008: Fensterheber: Sicherung
Fehlerhäufigkeit: 1
sporadischer Fehler
Fehlercode: 08 01
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Nach dem Austausch, erneutem löschen und weiteren 240km zum Verwandtschaftsbesuch bot sich folgendes Bild:
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Variante : BMS46DS1.PRG - Motor
Version : 1.09 BMS 46 fuer M43 EU3
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x00A9: Heizleistung Sonde vor Kat
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1000.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 18.75 Grad C
Batteriespannung 14.03 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159590.00 km
--
--
--
unplausibel
Fehler steuert MIL an
--
Fehler momentan vorhanden
--
Fehlercode: A9 58 0F 01 28 19 59 94 3E 57 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00
====================================================================================
Variante : LSZ.PRG - Lichtschaltzentrum
Version : 1.25 Lichtschaltzentrum E46
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0019: Reserve Block 2
Fehlerhäufigkeit: 3
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehlercode: 19 03
====================================================================================
Variante : BMS46DS1.PRG - Motor
Version : 1.09 BMS 46 fuer M43 EU3
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x00A9: Heizleistung Sonde vor Kat
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1000.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 18.75 Grad C
Batteriespannung 14.03 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 159590.00 km
--
--
--
unplausibel
Fehler steuert MIL an
--
Fehler momentan vorhanden
--
Fehlercode: A9 58 0F 01 28 19 59 94 3E 57 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00
====================================================================================
Variante : ZKE5.PRG - Zentrale Karosserie Elektronik
Version : 1.28 Zentrale Karosserie-Elektronik V fuer E46
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0007: Diebstahlwarnanlage: Sirene, Funkinnenraumschutz, Neigungsgeber oder Leitung STDWA Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung
Fehlerhäufigkeit: 1
statischer Fehler
Fehlercode: 07 21
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Die Lambda-Fehler scheinen bisher nur ein Folgefehler des NWS zu sein und sind bisher nicht wieder aufgetaucht. Der Fehler zur Diebstahlwarnanlage kommt bekanntlicherweise von der nachprogrammierten Blinkerquittierung beim Schließen / Öffnen. "Fensterheber Sicherung" liegt wohl daran, dass ich während dem Auslesen den Fensterheber der Fahrerseite ausgetauscht habe - der Fehler ist auch jetzt nichtmehr vorhanden.
Allerdings stellt sich mir die Frage: Was hat es mit der elektronischen Wegfahrsperre ("Power-On-Reset") auf sich? Und was bedeutet "Heizleistung Sonde vor Kat"? Zu diesen Dingen finde ich keine Lösung.
Über weitere Hilfe würde ich mich sehr freuen. :)
P.s. Die Leistungsprobleme im unteren Drehzahlbereich scheinen sich hiermit erledigt oder zumindest stark gebessert zu haben!
