bei meinem 335i (N54) trat nun sehr viel Öl an der Zylinderkopfhauben - bzw. Ventildeckeldichtung aus. Nach Demontage und Kontrolle der Haube und Dichtung stellte sich ein Riss unterhalb des Einfülldeckels im Ventildeckel heraus. Ist wohl nicht so selten wie ich gelesen habe... Nun, Teile sind getauscht und ich würde gerne das Triebwerk wieder zusammen stecken. lch benötige lediglich noch die Anzugsmomente für die Schrauben der Haube (M6). Ich habe was von 8,5 Nm gelesen... Kann mir jemand helfen? Vielen Dank im Voraus.
