Hallo Gemeinde. Allgemein ist das Fahrverhalten mit PU Buchsen ja direkter. Aber wie schauen eure Erfahrungen aus was die haltbarkeit betrifft? Bezogen auf die Alltagstauglichkeit mit einer jährlichen Laufleistung von etwa 10000km.
das würde ja sozusagen bedeuten das wenn man dann noch im straßenbetrieb mit nen gescheiten fahrwerk einen straffen fahrstil hat, das man durchaus davon ausgehen kann das schon bei 10000 im jahr das pu zeugs mehr oder weniger breit ist.
Was meinst du breit? Nö das Zeug hält schon ordentlich was aus. Die restlichen Fahrwerkslager werden halt in Mitleidenschaft gezogen. Das innere Lager der QL, Traggelenke, Radlager usw. usw.
mit breit meine ich defekt. hatte vor ner weile meine hinterachse mit powerflex bestückt incl. diff aufhängung (e30) , jetzt zerren da 400nm seit 5000km und ich habe den eindruck das das heck in schnellen kurven übersteuert, ohne gas zu geben nur schon beim rollen lassen.
Das kann auch andere Gründe haben. Dafür müsste man dein komplettes FW incl. Aufhängung prüfen. Wobei warte mal ... Dein Fzg. (E30) ist sicherlich tiefer gelegt ... Dann passen die Spurwerte nicht mehr .. Kann man original nicht einstellen ... Muss man den HA Träger Umarbeiten für ...
das fahrwerk mit seinen komponenten ist in ordnung. es wurde merklich nach und nach das die achse hinten weicher wurde, das diff lager hab ich schon ersetzt, diese pu buchse war komplett verschlissen und war außermittig. (geänderter träger liegt bereit)
