Hallo liebe Community. Ich bräuchte mal euren Rat.
Folgende Situation bei mir: Ich fahre aktuell ein deutsches Konkurrenzprodukt mit einem TSI Motor. Das Ding läuft auch ganz gut, nur steht bei mir ein beruflicher Wechsel an, wo ich doch DEUTLICH mehr fahren muss als bis jetzt. (ca. 100km täglich. +-10)
Das andere Gefährt muss also weg. Nach längerem Überlegen hab ich mich dazu entschlossen mir einen 118d zuzulegen, weil der laut Mechaniker meines Vertrauens (KFZ Meister mit extrem viel KnowHow was BMW betrifft) zu fragen was er empfiehlt wenn es um wirklich hohe Laufleistungen geht und man ein begrenztes Budget hat. Das Problem: Mein Budget ist wirklich sehr klein. D.h. die meisten 118d die ich so gesehen hab sind meist an den 150.000km oder auch knapp drüber. Mein Ratgeber meinte dazu das sei kein Problem da die im Normalfall locker an die 300.000km halten. Bei guter Pflege und langstrecken Fahren auch mal mehr.
Soweit so klar...jetzt wollte ich aber mal die Community eines renomierten Forums fragen was eure persönlichen Erfahrungen sind. Klar wären mir weniger km lieber. Oder gleich ein E90. Das wirds aber finanziell wie gesagt nicht spielen, daher bleib ich beim E87 und muss wohl mit höheren KM Zahlen leben. Es sei denn ihr ratet mir dringendst davon ab.
Ich hatte davor mit einem E46 Facelift 318d spekuliert. Mein Kumpel meinte aber das diese Motoren schon recht anfällig sein können. (können, nicht müssen. Aber wenn, dann kanns auch fix recht teuer werden)
Ich sags mal graderaus. Ich hab ca. 8.000 Euro Budget und fahre dann im ca. 30.000km im Jahr. Was würdet ihr empfehlen? Ein E87 mit mehr KM? Oder doch ein E46 der weniger KM hat? Und sagt bitte nicht sowas wie: "Spare halt noch etwas" oder "Leg noch ein paar Tausender drauf". Ich muss recht fix handeln, weil mich der Benziner bei der KM Leistung mit Autobahn arm säuft. ;-)
Bin gespannt auf eure Antworten und hoffe auf guten Rat. =)
Hey! Meine Frau fährt einen E87 118d - täglich 110km. Gekauft haben wir ihn mir ca 80.000km, mittlerweile ist er bei knapp 220.000km. Bis dato war am Motor nie was dran, fraß nie Öl etc, und sparsam ist er definitiv! Je nach Fahrweise liegt unserer zwischen 5 und 6 Litern. Drallklappen hat er nicht, Steuerkettenprobleme sind mir bei dem Motor unbekannt. Für 122 PS (wir haben noch einen der ersten Serie) läuft er zügig. Er ist von der Größe, vom Fahrkomfort etc klar ein 1er und mit dem Motor kein Rennwagen. Meiner Meinung nach aber eine absolute Kaufempfehlung!
