Neue Mulf nicht auslesbar bzw. codierbar (BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum)

Einen wunderschönen Sonntag Morgen aus dem verregneten Münsterland ,

habe gestern meine defekte Mulf durch eine Mulf2 getauscht. Fahrzeugauftrag geändert alles angepasst. Funktioniert jetzt auch alles wunderbar, also BT Telefon lässt sich connecten , usb funktioniert tadellos, nur mein Telefonbuch wird nicht angezeigt.

Was außerdem komisch ist, dass sich die Mulf2 weder auslesen noch codieren lässt. Es kommt immer wieder die gleiche Fehlermeldung.



Versucht wurde es mit icom und most,wie auch normales usb billig Kabel sogar 3 verschiedene Laptops. Also ein Softwarefehler ist so gut wie ausgeschlossen denke ich.

Es handelt sich um einen e60 Bj.2005 mit Softwarestand von 2010. Wie gesagt , es funktioniert alles bis auf das Telefonbuch und die Codierung.

Liegt der Fehler eventuell daran das ich den alten Connector der Mulf1 verwende(leichter Mod)? Muss beim Wechsel noch was umgepinnt werden? Aber dann dürfte der Rest doch auch net funktionieren?!

Im Moment herrscht völlige Ahnungslosigkeit und bin für jeden Tip dankbar. Hatte nämlich gehofft durch die Codierung mir einer neuen leeren *.man und den Werkseinstellungen zeigt er dann vll. mein Telefonbuch an. Achso am Telefon liegt es wohl auch nicht (Anzeige des Telefonbuchs) getestet mit Galaxy S2 und S6.


Danke im voraus und schönen Sonntag noch.

Gruß
Der Wolli

Bearbeitet von: MasterofHardcore am 25.10.2015 um 10:47:41

Hallo,

wurde der FA geändert?

mfg

Ja wurde als 1. erledigt.

 

Ja wurde als 1. erledigt.

(Zitat von: MasterofHardcore)

  und was wurde geändert?

mfg

Achso sorry.

Ähm 644 und 6fl hinzugefügt und das Datum ganz oben auf 0907.

Das sollte alles gewesen sein?!

 

Achso sorry.

Ähm 644 und 6fl hinzugefügt und das Datum ganz oben auf 0907.

Das sollte alles gewesen sein?!

(Zitat von: MasterofHardcore)

  ja, passt, Mulf2 geht nur per Most zu codieren.

mfg

Jap, versucht! Genau der Fehler , auch über Most

Wie hast du in den Most-Modus gewechselt? EasyConnect oder manuell die ini bearbeitet?

Servus,

das ganze über EasyConnect. Diese Verbindung hat auch wunderbar geklappt da wir direkt über Most die Mulf2 mit der aktuellsten Firmware geflasht haben was auch ohne Prob. ging.

Nur danach das auslesen der Daten oder Proggen mit der leeren *.man ohne Erfolg.

Aber wie gesagt es funktioniert zumindest alles bis auf das Telefonbuch. Bin froh überhaupt so weit zu sein. Der Rest ist jetzt nur noch nice to know for the future ;-).



Bearbeitet von: MasterofHardcore am 25.10.2015 um 21:22:06

Und wenn du Easy Connect auf MOST stehen hast, bekommst du in NCS aber schon wenigstens erstmal eine VIN angezeigt, oder? Kommt der Fehler schon bei der Identifizierung vom Fahrzeug oder erst beim eigentlichen Codieren? Welchen Most-Modus hast du im Easy Connect in dem Drop Down Menü genau gewählt?

...über MOST Schnittstelle kann grundsätzlich auf den FA durch NCS nicht zugegriffen werden, dieses erfolgt nur durch eine erstellte SSD, sprich diese muss z.B. beim E60 vor 09.2005 passend für die Codierung konfiguriert werden.

Gruß

Guten Morgen zusammen,

der Fehler kommt erst beim codieren. Fahrzeugidetifizierung klappt ohne Probleme.
Easy connect stand auf most im drop down.

Der FA Wurde vorher schon geändert wolli1 ohne most. Ich hoffe ich habe dich richtig verstanden...

Achso da es nicht mein icom war muss ich bis Ende der Woche warten , erst dann bekomme ich mein eigenes icom und kann weiter testen. Im Moment habe ich nur den obd-usb dongle zur Hand. Aber Hilfe naht dann bin ich endlich komplett ausgestattet.

Danke euch nochmal das ihr euch die Zeit nehmt mir so zu helfen!!!

Hallo wolli,

Hatte bisher noch nie das Vergnügen das an einem Fahrzeug machen zu dürfen...

- Easy Connect auf MOST
- .ssd ins NCS Expert
- dann das neue SG einfach mittels leerer MAN oder Profil ohne SG Manipulation codieren.

Richtig so?

Ich war grade mal am Auto mit dem OBD-USB Adapter und hab mir mal die AIF in Inpa Anzeigen lassen. Auffällug ist, das die VIN der Mulf2 nur Hyrogliphen zeigt.

Endweder ist uns das vorher mit dem icom nicht aufgefallen oder es liegt an dem billig Adapter?! Wenns mitm icom genauso war, kann ich ohne ssd file die dem ncs die richtige VIN vorgaukelt erst gar nicht darauf zugreifen. Richtig? Sprich...genau dann kann ich weder auslesen noch die leere *.man draufbügeln.

Zusatzfrage: meint ihr denn das kann alles damit überhaupt zu tun haben das das telefonbuch nicht angezeigt wird? Sonst klappt ja alles tadellos. Vll. Suche ich auch an falscher Stelle?!

Bearbeitet von: MasterofHardcore am 26.10.2015 um 08:52:23

Wenn es vorher ging und jetzt nicht, ist es ja zumindest naheliegend... :-)

Das weiß ich nicht obs mal ging. Habe das Fahrzeug mit einer kaputten Mulf1 übernommen und wollte alles wieder am laufen haben und hab mir gleich gedacht usb wäre net schlecht, dann nehm ich gleich ne mulf2.

...ob jetzt Fragezeichen oder Hieroglyphen unter AIF zu finden sei ist irrelevant. Falls es einen stört kann durch neue Programmierung und aktivierten AIF im WinKFP diese korrekt geschrieben werden. Kann auch mit Tool32 angepasst werden, nur etwas Vorkenntnisse notwendig.
Ich lese noch immer nix von der Steuerdatei-Nutzung (xxx.SSD)? Nur durch diese kann bei FZ Produktionsdatum vor 09.2005 die Mulf2 High angesprochen werden.
Deine jetzige FA (im CAS) ist da irrelevant, in der SSD kann die komplette Ausstattung passend definiert werden.

Schaue was @bmw_freak geschrieben hat.

Gruß

Bearbeitet von: wolli1 am 27.10.2015 um 11:40:42

Da das Thema mit der .ssd Datei auch gerade im Motor-Talk aktuell ist, hier ein Link wie man eine erstellt aus der fa.trc.

Mit der ssd Datei muss ich mich erst richtig einlesen. Da habe ich noch nicht dranne rumgewerkelt.

Vielen vielen Dank für eure Hilfe und den Link!!!

Das ne MULF2 nur über MOST codiert wird wäre mir neu, geht mit nem ICOM auch ohne den B Adapter. Sofern die MULF2 auf dem aktuellsten SW Stand ist sogar über normales OBD. 

 

Das ne MULF2 nur über MOST codiert wird wäre mir neu, geht mit nem ICOM auch ohne den B Adapter. Sofern die MULF2 auf dem aktuellsten SW Stand ist sogar über normales OBD. 

(Zitat von: myXero)

  Bei älteren Baureihen kommt man so nicht auf die MULF.
Und wenn man ICOM hat dann stellt man auf MOST um und nimmt die SSD File und dann kann man die MULF codieren und anpassen.