Wenn ich zB auf der Suche nach einem günstigen ESD bin weil mir der Performance ESD zu teuer wäre, ich aber dafür den Anschluss von dem Abgasrohr abflexen müsste und somit eine spätere Rückrüstung oder gar Aufwertung zum Performance ESD nicht mehr möglich wäre, aufgrund des fehlenden Flansch, ja dann würde ich mir zweimal überlegen ob ich nicht doch lieber mehr Geld ausgebe.
Für den M-Performance ESD flext man auch ab (M47), nach TA-Artikelbild zu urteilen könnte die Stelle die gleiche sein.
Das größte Manko ist, dass der ESD aus Stahl ist, das ist nicht wirklich zeitgemäß.
Die Edelstahl-ESDs von TA sind gut (Erfahrung vom E36), wird aber leider für den E9x nicht angeboten.