Wie ist bei euch der Ölstandunterschied von kalten Motor zum Vergleich zu den betriebswarmen? Also am Messtab gemessen. Ist der Unterschied von euch deutlich zu erkennen?
Da kommen mehrere Faktoren zusammen. Wie hoch der Wasser Anteil ist und oder das dass Rückschlagventil noch richtig funktioniert. In der Summe kommt es zu solchen unterschiedlichen Messungen. So lange es nicht unter dem Minimum ist, sehe ich da kein Problem.
