Das GS6-37BZ ist bei allen Motorvarianten, wo es verbaut war, gleich. Lediglich die HA Diffs unterscheiden sich in der Übersetzung bei manchen Motorvarianten. Die Getriebeübersetzung hingegen ist immer gleich. Beim Diesel Getriebe, also DZ, ist die Übersetzung allerdings schon unterschiedlich.
Bedenke aber das der erste Gang beim Diesel Getriebe sehr kurz übersetzt ist. In Verbindung mit einem Standard Diff vom 325er (3,15 oder 3,23 glaub ich beim Schalter) kann das arg kurz werden.
Naja für was brauch man den ersten Gang..... Zum anfahren und das wars..... Da ich im ersten eh nicht Ruppe ist mir das egal.... Geht ja nur alles kaputt dabei.... Deswegen ist das nicht schlecht wenn man gleich in zweiten schalten kann....