war heute mit meinem e36 328i beim TÜV und hab leider die AU nicht bestanden.
CO wert war zunächst im Leerlauf und im Erhöhten Leerlauf zu hoch. Nachdem der Prüfer den Motor mehrmals knapp unter dem Roten Bereich gedreht hat um den Kat zu erwärmen war der CO-Wert zwar im erhöhten Leerlauf ok, jedoch im normalen Leerlauf immernoch nicht.
Danach wurde eine Regelkreisprüfung durchgeführt worauf die Lambdasonde nicht reagierte.
Nun vermute ich mal ganz stark, dass eine der beiden Sonden defekt ist (prüfe ich später noch mit INPA)
Falls ja:
Es gibt von Bosch universelle Lambdasonden zum verlöten (kosten ca. 50€) Die Originale Lambdasonde hat laut ETK die Teilenummer 11 78 1 427 884, ist von Siemens und hat 4-Pole. Jedoch weiß ich nicht welches Gewinde die Lambdasonde hat, würde jetzt mal auf M18x1,5 Tippen aber wär mir lieber wenn einer von euch das sicher sagen kann ;-)
Achso ja - es soll eine universelle Lambdasonde werden, da die Originale 170€ beim Freundlichen kostet und die passende Bosch Lambdasonde im freien Teilehandel auch 105€
Hallo, würde mal bei ebay gucken, ausserdem gibt es auch nicht universale sondern steckbare Lambdasonden. Der Hersteller VDO ( also siemens) bosch und siemens sind auch eine qualitative Alternative. l.g
Auch wenn es teuer ist fahr zu bmw und hol dir orgi Sonden da biste auf der sicheren seite. Hab auch erst Zubehör gekauft.. War Schrott hat nix gebracht. Mittlerweile seit 10 Monaten bmw Sonden drin und alles ist supi
