335i downpipes zu laut ?. (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

 Hallo habe mir nach einigen e 36 Modellen jetzt einen 2007 335i touring mit knapp 60 tausend auf der uhr geleistet 
man lest ja viel über die software optimierung und dergleichen ( ich binn noch aus der generation wo man nockenwellen oder gebohrt hat um mehr leistung zu bekommen )😉 finde nicht al zu viel mit der suchfunktion leider 
mich würde etwas mehr leistung bei dem fahrzeug jucken habe schon den M performance endschalldämpfer verbaut !
Es gibt ja einiges an varianten nur die software oder eben mit downpipes und ladeluftkühler  kann mir jemand sagen um wie viel der ladedruck in etwa erhöht wird um die 360 oder 420 ps zu erreichen ??
zu den downpipes gibt es ja auch ohne kat oder die mit den 200 zellen sport kats wie ist die klangentwicklung  bei den systemen?? Ehr laut oder noch ok?meiner ist im kaltstart doch schon laut 😊
würde mich über erfahrungen oder daten freuen 
viele grüsse Marco

Um den lauten Kaltstart kommst du wohl nicht herum.

Also ob nun mit 200 Zeller oder leeren Downpipes, macht dort den Kohl auch nicht mehr fett. Zumal du mit leeren DP´s noch mehr Leistung rausholen kannst.

Mit Nockenwellen erreichst du da nix ;) Fang an mit Ladeluftkühler,Downpipes,Luftfiltersystem und vorallem Software (Einzelabstimmung,JB4,COBB).
Sollte es dir denn immernoch nicht reichen, denkste über Methanol Injektion oder Upgradelader nach (Siehe Rob Beck Turbolader oder andere Stage 2 Upgradelader).

 

Sollte es dir denn immernoch nicht reichen, denkste über Methanol Injektion oder Upgradelader nach (Siehe Rob Beck Turbolader oder andere Stage 2 Upgradelader).
 

Wobei die RB  Vargas wohl ziemlich viele Probleme machen ... daher lieber die Vargas   RB oder andere nehmen. 

Also ob nun mit 200 Zeller oder leeren Downpipes, macht dort den Kohl auch nicht mehr fett. Zumal du mit leeren DP´s noch mehr Leistung rausholen kannst.

Man riecht es auch :).

 

Bearbeitet von: Performances am 16.06.2015 um 20:37:53

Bei den RB´s ist nur das Problem das die nach ner Zeit anfangen Öl zu siffen.

Würde als einzige Alternative dort denn zu den Hexon Stage 2 Ladern greifen....

Eig. war es auch andersherum gemeint . RB nehmen, Vargas nicht (wenn auch günstiger). 
... bin mal raus für heut :).

 Hallo danke euch aber mein plan wäre zwischen 360 und 400 mehr nicht  weis jemand noch die ladedruck erhöhung ? Da ich nur ca 6 kilometer am tag zur arbeit habe nicht das das tuning eher schlecht ist bei der kurzstrecke ?
danke euch schon mal gruss Marco
ps kann mir jemand erfahrungen zu der firma Turboperformance  geben ?

360 PS kriegste schon locker mit ner Stage 1 Map von COBB hin ohne jegliche Hardware Änderungen.
Das ganze dreht sich nicht nur um den Ladedruck, sondern ein paar andere Faktoren spielen dort auch mit rein ;)
 

Hallo 
ich danke euch 
Also zu laut wird es nicht mit downpipes sagt ihr ?
gruss Marco

Laut ist immer subjektiv , der eine findet es zu laut, der andere nicht.