Das Foto aus dem 528i bringt dir aber nichts.
Der 520d ist der N47D20T1 Motor, der im 528i ist der N53.
Ein Benziner, ein Diesel. 6 Zylinder, 4 Zylinder.
Der Ölfilter am N47 sitzt, Draufsicht aufs Fahrzeug in Fahrtrichtung, am Motor links höhe Federbein-Dom.
Beim F10/F11 sowie F25 muss man zusätzlich zur Motorabdeckung auch das gesamte Luftfilter-Gehäuse mit ausbauen damit man den Ölfilter öffnen kann. Das Luftfilter-Gehäuse im 4 Zylinder Diesel sitzt in diesen Modellen direkt auf dem Motor unter der Akustik-Abdeckung.
Das hört sich natürlich erst mal aufwendig an. Ist aber ein Griff von 1 Minute.
Ist alles gesteckt.
Hier ein Foto: