Reparatur selber machen (BMW-Talk Forum)

Moin
ich habe von einem Kollegen einen E46 318i Limusine Bj 07/98 gekauft.Er hat einen Unfall vorne rechts.Komplette Radaufhängung ist kaputt+Motorhaube,Scheinwerfer,Kotflügel ,Fahrer und Beifahrerairbag haben ausglöst.Da ich nicht ganz ungeschickt bin traue ich mir die Reparatur eigtl schon selber zu.Meine Frage ist: welche Teile kann ich gebraucht einbauen,welche sollte ich auf beiden Seiten wechseln,welche auf jedenfall neu.Was mache ich am besten mit den Airbags-gebraucht oder doch lieber von einer Werkstatt machen lassen?
Ích habe den Wagen für lau bekommen und es eilt nicht mit der Fertigstellung.Tüv hat er noch 1,5 Jahre.Danke im voraus für Eure Antworten
 

Wenn der Rahmen verzogen ist => Schrotti .
Meiner Meinung nach lohnt es sich bei dem Alter (vermutlich den hohen Km und Ausstattung) nicht wirklich.
Wenn es nicht eilt => schlachten, bringt am meisten und man braucht keine besonderen Fähigkeiten.
Airbags darf man immer nur neue kaufen bzw. verbauen.
Aus- und Einbau darf eig. auch nur jemand mit entsprechendem Know-How durchführen.

 

Er sollte eigentlich mein nächster BMW werden.Der letzte war ein e30 320i touring.Hatte ihn bis 1996.Am Rahmen ist nichts.Das wurde schon überprüft.wollte ihn mir herrichten da es der 1.ste BMW ist nach der e30 reihe der mir wieder gefällt.
 

Wenn er aber nicht eine wirklich gute Ausstattung hast (und oder wenig Km ) lohnt es sich nicht.
Allein was die Airbags kosten ...

Wer kauft denn sowas auch neu???

Gezielt nach shops suchen welche sowas gebraucht verkaufen oder zur Not Attrappen mit Widerständen verbauen, hauptsache Leuchte leuchtet nicht, alles ist möglich man muss es nur wollen und sich informieren.

Radaufhängung würde ich auf beiden Seiten neu machen wenn du den noch mehrere KM fahren willst, wen nnoch die originalen drin waren waren das dann wahrscheinlich eh nicht mehr die besten.
Federn kann man natürlich die alten nehmen.

Gezielt nach shops suchen welche sowas gebraucht verkaufen oder zur Not Attrappen mit Widerständen verbauen, hauptsache Leuchte leuchtet nicht, alles ist möglich man muss es nur wollen und sich informieren.

Genau den Leuten welche Attrappen verbauen, wünsche ich, dass sie einmal Bekanntschaft mit dem Lenkrad machen und dann schön jeden einzelnen Cent zahlen!
Man darf weder gebrauchte Airbags verbauen noch verkaufen... der Versand wird sicherlich auch spaßig , da z.B. zum Händler die Airbags in spezielle Gitterboxen kommen.
Kommt des Weiteren die Handhabung mit Airbags mit ins Spiel , darf man als Laie nämlich auch nicht daran rumpfuschen.

siehe auch Sprengstoffgesetz.

 

Hi,

das mit den Attrappen würde ich sein lassen.
Allerdings müssen bei ausgelösten Airbags auch die Sensoren getauscht werden.
Die kennen nur zwei Zustände: auf und zu.
Nach einem Aufprall sind die zu -> neuer Airbag rein, Strom an - PAFF!
Ein Bekannter hat erst vor einigen Wochen dieser Erfahrung gemacht, allerdings bei einer anderen Automarke.
Man sollte also schon wissen, was man tut.

Alle Teile, die was mit Fahrwerk, Bremsen und Lenkung zu tun haben, würde ich grundsätzlich neu kaufen.
Die ABS Sensoren natürlich auch...

Ciao - Carsten

Servus
Ohmann schon wieder einer, mit so einer bescheuerten Idee!! Airbag gegen Attrappe, es verschlägt mir die Sprache! Hatten wir hier nicht in letzter Zeit genügend solcher Beiträge?
Mehr als an die Vernunft, kann man bei einigen nicht appellieren!!

Jetzt zum eigentlichen Thema.
Ich weiß ja nicht was du bezahlt hast, aber ich an deiner Stelle würde mir noch einen 2 kaufen, falls du nicht schon einen hast. Dort die Karosserieteile nehmen und eventuell Ausstattung. Die wirklich wichtigen Sachen, wie Aufhängung, Stoßdämpfer (Tieferlegung erwünscht??) usw halt mir so dazu kaufen. Die restlichen Teile verkaufen die sich verkaufen lassen. Vorausgesetzt man hat genügend Platz.

 

Ich weiß ja nicht was du bezahlt hast

(Zitat von: Roterwassermaxx)

 
Ich schon: nix.

Ích habe den Wagen für lau bekommen
 

(Zitat von: becks1506)

 
;-)

Ich unterstütz btw die "aus-zwei-mach-eins"-Idee. Welcher Wagen denn nun tatsächlich Teilespender werden soll, lass ich mal offen. Das sieht man dann, wenn man beide Fahrzeuge sieht. Und ich würd dann den zum Spender machen, an dem die "kritischeren" Teile ausgetauscht werden müssten. 

Bearbeitet von: mb100 am 31.05.2015 um 09:25:33

Servus MB 100
Ich muss schon sagen, manchmal bist du mir unheimlich, wie du da als drauf kommst!! 😀 SO mit dem Kombinieren hast du es schon drauf mein Gutschder 👍, da könnte man neidisch werden.
Für lauw kann für mich halt auch heißen das er irgendwas ihm geholfen oder einen Obolus bezahlt hat. Zumindest ist das bei uns so in der Umgangssprache. Naja egal, aber es freut mich das du aufpasst !! Hehehe !😂😂

Moin
also für lau heisst 400Euro.
Was die Ausstattung angeht ist da nicht viel,aber das ist nicht von zweitrangig.Mir geht's dasrum ein bisschen was zum herrichten zu haben.Bilder von dem Schaden hab ich schon hochgeladen.Ich hab noch nen Nissan xtrail t30 und nen Corsa b die ich auch selber repariere.Daher gilt mein Interesse vorrangig den Fragen die ich gestellt habe
 

 

Moin
also für lau heisst 400Euro.

(Zitat von: becks1506)

 
Dann wars aber ganz schön teuer für "für lau" ;-) 
Ich kenn vor allem die im Duden zu findende Bedeutung namens "kostenlos". 

Aber egal. Vielleicht kannst Du ja auch ein paar Bilder hier einstellen, damit wir nen besseren Einblick bekommen? Dann werden die Hilfestellungen sicher auch besser...

@ mb100
Er hat schon Bilder die er hochladen will, mal schauen wie sie aussehen.

Vielleicht bekommst du irgendwann noch durch Zufall einen schönen Wagen der ein paar Schönheitsoperationen braucht und er dann hast du ja einen guten Start. Ich schaue mal nach ob ich was finde.

So hab dann mal ne Fotostory angelegt.mfg