Karosseriebauer für E46 Compact Frontumbau gesucht (BMW-Talk Forum)

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Bearbeitet von: Matthias_ am 02.06.2015 um 08:01:13

Welche Hilfe brauchst du? Wie man sowas macht oder wer das umsetzen soll?

1. Woher bist du ? 
2. Was meinst du mit Hilfe ? => Unternehmen ? 

Hallo,

Im Prinzip müsste ich wissen was man braucht (zb neue Motorhaube, lichter etc) und bräuchte jemanden der die Arbeiten erledigt. Egal ob Unternehmen oder Privat.

Wohne in 96250.

Wieso frägst tighte nicht direkt selbst was er gebraucht hat etc?

Anfrage an "E46 tighte" ging am Samstag raus. Er war aber seit dem 11.05.2015 nicht online.

Bearbeitet von: Matthias_ am 25.05.2015 um 12:55:49

Musst du eben ein paar Tage warten :).
Wird die Serienhaube sein ... also rausschneiden, schweißen , schleifen, spachteln, schleifen ...
Schaue dir doch einfach einmal die Bilder an , da erkennst du doch schon das meiste. 
 

Um zu wissen, was du alles brauchst, müsste man erstmal wissen, was dein Auto hat und was du haben willst.

Soll er genauso sein wie von Tighte? Dann können Motorhaube und Kotis vom Compact bleiben, da die zum neuen Design angepasst werden müssen. Haste schon M-Paket? Die kann dann auch angepasst werden. Oder willste die Schürze vom Coupe/Limo haben? Was für Scheinis haste, Halogen, Xenon oder Bi-Xenon? Ohne Halogen wird der Umbau schwieriger wegen SWRA.

Zur Firma: Können die ABS-Kunststoff bearbeiten? Ich hatte haufen Absagen bekommen.

Bearbeiten können es die meistens, allerdings gibt es bei ABS zwei Dinge die es relativ uninteressant machen für Firmen.
1. Aufwendig + Sauerei + braucht man spezielle Mittel und teilweise Verfahren hierfür, da ABS relativ undankbar ist (gerade wenn es kein "reines" ist , sondern durch etliche Regenerationen mit anderen Kunststoffen verunreinigt wurde).
2. Aufgrund von 1. = teuer, wollen die meisten nicht bezahlen, daher bieten es die meisten garnicht an.

 

Um zu wissen, was du alles brauchst, müsste man erstmal wissen, was dein Auto hat und was du haben willst.

Soll er genauso sein wie von Tighte? Dann können Motorhaube und Kotis vom Compact bleiben, da die zum neuen Design angepasst werden müssen. Haste schon M-Paket? Die kann dann auch angepasst werden. Oder willste die Schürze vom Coupe/Limo haben? Was für Scheinis haste, Halogen, Xenon oder Bi-Xenon? Ohne Halogen wird der Umbau schwieriger wegen SWRA.

Zur Firma: Können die ABS-Kunststoff bearbeiten? Ich hatte haufen Absagen bekommen.

(Zitat von: Rollstuhlraser)

Am besten wie der von Tighte, dann bräuchte ich keine andere motorhaube, kotflügel.

Es ist so, das ich momentan einen frontschaden habe und eine neue Frontstoßstange brauche. Bei ebay hab ich diese Frontstoßstange  Link + Link|Model%3A3er+Compact&hash=item1e605eec0f seitenschweller gesehen (M Heck brauch ich nicht).

Scheinwerfer hab ich Bi-Xenon.

 

Naja, GFK würde ich nicht nehmen. Lieber gute Gebrauchte. Aber du müsstest eventuell eine Schürze mit den Löchern für die Reinigungsanlage nehmen. Genau da wird es besonders schwierig.

Ich habe auch Bi-Xenon und so wurde es bei mir gelöst:


Die Scheinis mögen anders sein, aber das Problem ist das gleiche. Vielleicht geht es mit deinen gewünschten Scheinis besser, weil die untere Kante höher liegt.

Hallo ersmal bin neu hir und Grüße alle bmw Freunde, also fahre bmw e60 523i bj05 177ps mit prins Anlage, habe vor kurtzen öl wechseln lassen alles gut gelaufen, nur man konnte denn öl sevice nicht zurück stellen, weil ich am bmw kein Öl messstab hab kann ich nicht kontrollieren wieviel Liter öl ich im motir habe, bin dann zu bmw werkstatt ,mussten die mit tester dran gehen und sagten mir das die elektrische Wasserpumpe defekt sei und deswegen kann man denn öl stand nicht zurück setzen, ich so ok was kostet mir der spass 770 euro kann das möglich sein was hat denn Ölstand mit Wasserpumpe zu Tun haben brauche dringend hilfe Mit freundlichen Grüßen schnuck

 

Naja, GFK würde ich nicht nehmen. Lieber gute Gebrauchte. Aber du müsstest eventuell eine Schürze mit den Löchern für die Reinigungsanlage nehmen. Genau da wird es besonders schwierig.

Ich habe auch Bi-Xenon und so wurde es bei mir gelöst:


Die Scheinis mögen anders sein, aber das Problem ist das gleiche. Vielleicht geht es mit deinen gewünschten Scheinis besser, weil die untere Kante höher liegt.

(Zitat von: Rollstuhlraser)

 
Eine neue M Paket Front von BMW kostet 395 euro, dort sind aussparungen drin. Werde mir die evtl holen. Die frage ist nur, ob ich hier jemanden finden kann, der die arbeiten übernimmt (natürlich nicht umsonst).

Da musste diverse Karosseriebauer mal ansprechen, ob die solche Umbauten auch durchziehen können.

 

Im Prinzip müsste ich wissen was man braucht (zb neue Motorhaube, lichter etc) und bräuchte jemanden der die Arbeiten erledigt.

(Zitat von: Matthias_)

Hi,

wieso willst Du wissen, was man braucht, wenn Du es eh machen lassen musst???
Überlass das dem Karosseriebauer.

Den Umbau macht man sinnigerweise mit den Compact Kotflügeln und Motorhaube.
Limo- oder Coupé Kotflügel passen nicht zu den seitlichen Sicken in der Tür, sähe ziemlich doof aus.
Dann kommt es darauf an, welche Schürze Du verwenden willst.
Bei einer Compact Schürze sind die Anpassungen anders als bei einer Limo- oder Coupé Schürze - logisch, oder?

Aber wenn Du bei Deinen Überlegungen bis hierher noch nicht gekommen bist, helfen Dir weitere Infos auch nicht.
Such Dir einen Karosseriebauer, der Dir das umbaut.
Aber angesichts der aufgerufenen Preise, wirst Du davon sicherlich wieder Anstand nehmen...

Ciao - Carsten

Weil ich dachte hier jemanden zu Finden, der die Arbeit erledigen könnte und ich schonmal ungefähr Weiß was ich bräuchte und was ungefähr für Kosten auf mich Zukommen.

Wie man merkt, hab ich nicht sonderlich Ahnung von der Materie.

Bearbeitet von: Matthias_ am 29.05.2015 um 07:27:13

Am effektivsten ist es, wenn du die Karosseriebauer direkt ansprichst. Dafür musste aber auch gewissermaßen gut vorbereitet sein. Du musst wissen, was du haben willst.

Schau dir am besten die Formen von deinem "Wunsch-Compact" und die Teile, die Original vom Compact sind.

Material wird eigentlich folgendes benötigt:

• M-Paket vom Compact
• FL-Coupe Scheinwerfer
• ggf. Blender unter dem Scheinwerfer (mit Loch für Waschdüse)
• ggf. Schläuche für Reinigungsanlage vom FL-Coupe

Das müsste für dein Vorhaben reichen. Kann sein, dass ich vielleicht was vergessen habe. Möge das deine Aufgabe sein.

Ok.

Vielen dank das hilft mir schon weiter. Noch eine kurze frage. Bei dem Aerodynamik Paket von BMW, muss man noch Träger etc dazu bestellen oder ist alles für den einbau vorhanden?

Bisher hab ich nur in erfahrung gebracht, das man für das Heck einen anderen Träger braucht wegen dem PDC.

Eventuell ist ein anderer Träger fällig,genau wie diverse untere Teile.
Bremsluftschächte und vorderer Unterfahrschutz sind sicher auch fällig.
Tipp : WWW.bmwfans.Info 
Da kann man auf eigen Faust herausfinden was benötigt wird.
Zu Deinem Vorhaben : 
Einfach mal eine Anzahl Bilder von Deinem Wunsch ausdrucken und zu mehreren Karosseriebetrieben
gehen.
Oft ist es schwer vor Ort zu erklären,was man denn will.
Dan hast preislich schon mal einen groben Preislichen und Zeitlichen Richtwert.

 

Ok.

Vielen dank das hilft mir schon weiter. Noch eine kurze frage. Bei dem Aerodynamik Paket von BMW, muss man noch Träger etc dazu bestellen oder ist alles für den einbau vorhanden?

Bisher hab ich nur in erfahrung gebracht, das man für das Heck einen anderen Träger braucht wegen dem PDC.

(Zitat von: Matthias_)

  Genau, nur die Heckschürze mit PDC hat einen anderen Träger. Ansonsten sind die gleich.

Ob BMW Schürzen mit Träger ausliefern, weiß ich nicht. Bei mir hatten wir auf Gebrauchte zurückgegriffen.

Eine gebrauchte zu bekommen ist schwierig. Bin seit Wochen schon auf der suche bei ebay, kleinanzeigen, foren etc.