Wenn du das Kabel für die Neutralstellung findest und dies auf Masse legst, sollte er auf jeden Fall anspringen und fahren. Dann würde es auch keine Fehlermeldungen geben. Ist beim 325i E36 auch so. Hier gibt es auch jemanden, der den Umbau schon gemacht hat. Leider wurden die Nachrichten aus meinem Postfach gelöscht.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Die EML des M70 macht die DK erst ab 4000 zu 100% auf. Man muss das Steuerung ausprogrammieren, sonst fährt man einen gedrosselten V12. Also nicht wundern, wenn dich ein 540iA abledert trotz Minderleistung.
Und!... Nicht vergessen die beiden EML Lampen im Tacho anzuschließen oder zu emulieren mit einem Widerstand, ansonsten läuft der Bock im Notlauf.