Opa sein E34 hat folgendes Problem: Egal ob nach dem Starten oder bei Stand an der Ampel, beginnt der Motor (520i 24V) ganz leicht zu ruckeln. Drehzahlschwankungen im bereich von 100U/min. Also er sackt keinesfalls in den Keller ab oder sonstiges. Ich selbst bin lange 124er Benz gefahren, da waren Vibrationen seitens der Motorlager Standart :D Meine Frage nun: Haben die Bmw Motoren Probleme mit dem Leerlaufsteller? Oder hat hier jemand ähnliche Probleme gehabt und der Fehler war eher seitens Einspritzventile (tropfen) oder Liftmassenmesser?
Wäre klasse wenn einer ne Antwort hätte, ihr wisst ja wie die Alten Herren sind und meckern :P
Servus forum, Hab den Leerlaufsteller getauscht, neue kerzen, neu ventildeckeldichtung, neue dichtungen an der ansaugbrücke, Drosselklappe gereinigt. Aber trotzdem bleibt im Leerlauf ein ganz leichtes Rucken. Vielleicht noch jemand eine Idee? Oder hat jemand Messwerte für die Zündspulen.
ich hab zwar bisher am Fahrzeug so gut wie gar nichts selber repariert, aber da ich meine Masterthesis über Motorlager geschrieben habe, würde ich dir empfehlen die Elastomer-Motorlager zu prüfen.
