Wenn sie laut dem TÜV nicht zulässig sind hast du noch immer die möglichkeit 5mm Spurplatten dahinter zu schrauben da sich dann die ET wieder auf 35 erhöht.
(Zitat von: 330xD_BMW)
Also wenn du Spurplatten erfunden hast die die ET erhöhen statt verringern, dann solltest du dringend ein Patent anmelden. Damit verdienst du dir ne goldene Nase!!!
Im Ernst, du hast es genau verkehrt herum gerechnet. Den dicke der Spurplatte musst du von der ET abziehen und nicht addieren, dann kommst du zu der daraus resultierenden Einpresstiefe.