Was haltet ihr von.. e36 Compact.. (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hi zusammen, 

suche ein günstiges Auto für meine Freundin, ein Compact soll her.
Habe hier mal 2 raus gesucht, der Compact mit dem M-Paket sieht schöner aus, aber ist das den Mehrpreis wert?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-316i-compact-leverkusen/208040381.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=1999-01-01&maxPrice=2000&ambitCountry=DE&zipcode=51103&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&noec=1

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-316-bmw-316-compact-idividual-m-ausstattung-marl/208139634.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPrice=1500&maxPrice=2000&ambitCountry=DE&zipcode=51103&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&noec=1#

Alternativ natürlich noch ein 323ti, könnte etwas zu viel Sprit brauchen und ob das Ding für ne Fahranfängerin zu empfehlen ist..

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=207868220

Was haltet ihr davon?
Sind die Laufleistungen bedenklich?
Gruß
Rafael

Bearbeitet von: hoffnungslos am 14.04.2015 um 00:12:37

Bearbeitet von: hoffnungslos am 14.04.2015 um 00:50:37

[ironie] Den 323er kannst scho mal vergessen. Der schreibt "Paket" mit "ck". Wer keine Rechtschreibung beherrscht, pflegt sein Auto auch net ordentlich. [/ironie]

Ernsthaft: Die Frage, ob das M-Paket den Mehrpreis wert ist, müsst Ihr Euch wirklich selbst stellen. Wie Du schon sagst: es ist ne optische Geschichte. Manch einer wills unbedingt dran haben, und einem anderen isses egal. 

Was die Kilometer angeht: wir sprechen hier ja von 16, 17 Jahre alten Autos. Wenn Du eine jährliche Laufleistung von 9.000 bis 12.000 km als "normal" unterstellst, kommst Du in den paar Jahren eben auf ne Gesamtlaufleistung von zwischen 150.000 und 200.000 km. Bei deutlich geringeren Kilometerständen drängt sich der Verdacht auf, dass es entweder ein Kurzstreckenfahrzeug ist (auch nicht optimal; nie wirklich warm geworden, Stop-und-Go-Stress im Stadtverkehr, viele Ein- und Aussteigvorgänge) oder dass der Kilometerstand manipuliert wurde. 

Ich hab jetzt spontan keine Ahnung, wie die Compact-36er versicherungstechnisch eingestuft sind. Klärt das, sofern noch nicht geschehen, noch ab. Grad die kleinen, älteren BMWs haben die Eigenart, versicherungstechnisch nicht ganz günstig zu sein. Und wenn das fragliche Fahrzeug dazugehört, dann wars das mit dem "günstigen Auto". 

Rein von den drei "Ausgewählten" würd ich die beiden 316er näher angucken...

der erste ist scheinbar ohne Tuev, also besser Finger weg, das kann sonst mehr kosten als er Wert ist

Der zweite scheint ja ganz ok,(wenn Du mit der Farbe leben kannst) aber bei so alten Autos hast Du generell schnell mal Reparaturkosten die den Wagenwert ueberschreiten
wenn der km Stand nachvollziehbar ist wuerde ich max 1500 Euro dafuer ausgeben

Leider sind die meisten E36 nur noch "on condition" gewartet und haben meistens Wartungsstau und sind leider nichts mehr wert
 

 

der erste ist scheinbar ohne Tuev

(Zitat von: MIKE46)

 
Woran machst Du das fest?

Guck mal hier hat einer ein thread gemacht , der will sein Compakt verkaufen guck dir mal den Wagen an der sieht ganz gut aus . Du suchst ja ein e36 Compakt .

Der thread heißt Bmw e36 323ti & Motorsport guck den thread an der Herr will den wagen verkaufen . Da sind auch Bilder von den Fahrzeug .

Mein Kaufbudget wird die 2000€ nicht übersteigen, würde lieber drunter bleiben. Denke dafür sollte es schon was geben, wahrscheinlich kein 323ti aber den brauchen wir nicht unbedingt. Rechtschreibfehler würden mich jetzt nicht unbedingt abhalten mir ein Auto anzuschauen. Zumal die 3 nicht weit weg von mir sind. Würde sogar bei großem Interesse zum Gebrauchtwagencheck fahren.

Der Avusblaue gefällt uns optisch am besten aber wenn der abgemeldet ist, so wie es aussieht, dann muss ich mich auch noch um Kennzeichen Bemühen um eine Probefahrt zu machen. Der schwarze 316 ist halt der günstigste, da hat man den größten Spielraum.
Der 323ti wär halt schon was für mich, aber meine Freundin hat den Schein grade erst gemacht, fährt zwar sehr vorsichtig aber ob 170 PS ohne evtl ASC-T gut sind wage ich mal zu bezweifeln. Versicherung ist schon durchgerechnet ist bezahlbar. Fahre ja doch schon ein paar Jahre.

Der avusblaue ist mit Abstand der beste. Wenn man der Anzeige glauben schenken darf.
Kennzeichen brauchst du rote vom Händler.
Kurzzeitkennzeichen nur noch mit gleichen Dokumenten wie Normalzulassung.

 

 

der erste ist scheinbar ohne Tuev

(Zitat von: MIKE46)

 
Woran machst Du das fest?

(Zitat von: mb100)

  na ist doch ganz einfach, wenn ich mal meinen alten E36 verkaufe und er haette auch nur noch ein halbes Jahr TUEV dann schreibe ich das in die Anzeige rein

 

 

 

der erste ist scheinbar ohne Tuev

(Zitat von: MIKE46)

 
Woran machst Du das fest?

(Zitat von: mb100)

  na ist doch ganz einfach, wenn ich mal meinen alten E36 verkaufe und er haette auch nur noch ein halbes Jahr TUEV dann schreibe ich das in die Anzeige rein

(Zitat von: MIKE46)

Ich wollte nur Deine Gedankengänge nachvollziehen können ;-) 
Davon abgesehen: Is mir zu weit hergeholt. Vielleicht hat man vergessen, es anzugeben. 

Und wenn man den regulären TÜV-Termin errechnet, also unterstellt, dass sämtliche Hauptuntersuchungen rechtzeitig gemacht wurden, dann ist die Nächste im April nächsten Jahres fällig. Mit anderen Worten: nimmt man an, dass der Wagen keinen TÜV hat, dann ist davon auszugehen, dass er seit ziemlich genau einem Jahr keinen TÜV mehr hat. 
Anhand der Bilder nehm ich an, die sind frühestens im November des vergangenen Jahres entstanden. Winterreifen sind drauf. Und die Bilder wirken auch, als wären sie für die Anzeige gemacht worden. Insbesondere das mit den offenen Türen und das mit dem am Auto gelehnten Rad. Ich jedenfalls glaub nicht, dass der Wagen seit ca. 1,5 Jahren im Netz steht. Vor allem das mit dem langen Auslandsaufenthalt spricht gegen eine lange Standzeit, aber auf der anderen Seite für enorme Verhandlungsbereitschaft. Der Verkäufer muss die Kiste ja loskriegen. 
Auf den Bildern trägt der Wagen nicht-entstempelte Kennzeichen. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass der Wagen ohne TÜV und ewig angemeldet rumsteht - und so Fixkosten entstehen...


Lange Rede, kurzer Sinn: ich wette, der Wagen hat noch ziemlich genau ein Jahr TÜV.


 

Bearbeitet von: mb100 am 14.04.2015 um 13:32:19

 

Der 323ti wär halt schon was für mich, aber meine Freundin hat den Schein grade erst gemacht, fährt zwar sehr vorsichtig aber ob 170 PS ohne evtl ASC-T gut sind wage ich mal zu bezweifeln. Versicherung ist schon durchgerechnet ist bezahlbar. Fahre ja doch schon ein paar Jahre.

(Zitat von: hoffnungslos)

Soweit mir bekannt, gab es den 323ti immer mit Asc+T.

Davon abgesehen, macht wie ich finde, der avusblaue 316 den besten Eindruck auf mich.

Habe mir jetzt den schwarzen 316i angeschaut, macht nen guten Eindruck fährt sich gut. Ich glaube ich werde ihn nehmen. Rost hat er keinen, bremsen und Reifen sind gut, sowohl Sommer als auch Winter. TÜV ist noch bis Juni 2016. alle TÜV Berichte gibt es seit 2006. Gepoltert hat auch nix.

Bearbeitet von: hoffnungslos am 14.04.2015 um 16:20:17

 

Habe mir jetzt den schwarzen 316i angeschaut, [...] TÜV ist noch bis Juni 2016.

(Zitat von: hoffnungslos)

 
Ich bin sooooooooo verdammt gut ;-)))))


BTW - um es wieder in Erinnerung zu rufen: Versicherung schon gecheckt? Wer darf dafür aufkommen?
So wie ich es seh: Typklasse 18 in der Haftpflicht. Also kein ganz günstiger Spaß...
 

Bearbeitet von: mb100 am 14.04.2015 um 17:02:56

Ja Versicherung ist i.O. 400€ pro Jahr inkl. TK.

Eine Frage habe ich noch: beim Bremsen schlägt das Lenkrad links und rechts, würde das jetzt erstmal auf verzogene Bremsscheiben schieben oder?

Bearbeitet von: hoffnungslos am 14.04.2015 um 17:42:29

Oder Querlenkerhalter

 

Oder Querlenkerhalter

(Zitat von: Roughy)

  Richtig, die Querlenkerlager könnten auch hin sein oder die Traggelenke im vorderen Querlenker.
So was passiert bei älteren Gebrauchtwagen nun mal, das ist normaler Verschleiss. Etwas Geld sollte man da immer auf der hohen Kante haben. Dafür tendiert der Wertverlust fast schon gegen Null, und am Wertverlust kann man bei neueren Autos arm werden.
Beim Rost besonders die Schweller von unten und die Radläufe angucken.

Hier mal was zur Einstimmung, ein recht neuer Test, bei dem auch ein E36 Compact mitfuhr.
(Die 99er compact-Modelle hatten übrigens - soweit ich mich erinnere - alle schon ASC+T).
Link

Grüße
ChrisH

Bearbeitet von: ChrisH am 14.04.2015 um 23:38:54

Hab den schwarzen 316i gekauft 1150€ Sommer und winterräder dabei, 2 Radios insgesamt gut gepflegt.

Wie finde ich nun das passende M Paket in passender Farbe ;o)