Diff Lager ausgeschlagen oder Getriebeschaden? (3er BMW - E46 Forum)

Guten Morgen,

Vor ein paar Tagen beim anfahren an der Ampel machte es von der Hinterachse Plötzlich ganz laute Knall Geräusche und andere, die ich nicht zuordnen kann. Beim beschleunigen quietscht es von unten, Höhe Rücksitzbank und es fühlt sich so an, als würde unter dem Auto etwas hin und herwackeln. Seit etwa 3 Monaten hatte es beim Gangwechsel einen Knall gegeben, dieser ist aber jetzt unnormal stark das man sich erschreckt.
Ein befreundeter Mechaniker sagte bei einer Fahrt anschließend zu mir, das alle Lager des Diff ausgeschlagen wären.
Kann das hinkommen oder kann es ein Getriebe Schaden sein?
Wie viel Geld kostet es ca in der Werkstatt das beheben zu lassen? Ich hörte von ca 80€ Materialkosten für alle Lager zusammen, aber einem enormen Aufwand von ca 6 Stunden.
Bekommt man das als Laie auch selbst repariert?

Fzg Daten: E46 320i 150Ps Limo 197tkm bj 11/98.
Vielen Dank im vorraus,

LG

Du fährst seit 3 Monaten mit Knallgeräuschen im Antriebsstrang durch die Gegend und wunderst dich, dass es schlimmer wird? Reife Leistung.

Hast du mal die Hinterachsaufnahme angesehen ? 
Ansonsten, Lager könnten es schon sein , ebenso wie Hardyscheiben ... 

Das weis ich. Mit geht es um die Behebung des Schadens, ob es das getriebe sein kann, oder doch "nur" das Diff.

Angesehen habe ich noch nichts, heute Abend wird mittels einer Grube unter das Auto geschaut. Werde mich dann melden. Hat einer Erfahrung mit den Preisen was die Reparatur der Lager betrifft?

Wenn es das Getriebe wäre , würdest du vermutlich nicht mehr damit fahren können .

Ok gut, dann werden es die Lager des Diff sein. Wie gesagt, ich melde mich

Ich habe die Lager vom Diff und die Querlenkerlager hinten alle letztens tauschen lassen .. 270€ für alle Lager bei BMW und 200€ Freundschaftspreis fürs einbauen. Regulär kannst locker 150-200€ drauflegen.

Kann man auch selber machen.
Lager von Powerflex kaufen die alten rausbohen mit einem Großen Bohrer und den Ring mit einem Hammer und Meißel raushauen.
Die Powerflex Lager bekommt man mit der flachen Hand rein.

Oke, meine Hinterachse ist aber nicht ausgerissen oder?

Leider bringt mein Kassandra Blick hier nichts :(.
Bleibt wohl nur, selbst nachsehen!
Deine Hinterachse ist aber nicht ausgerissen, wenn dann die Hinterachsaufnahmen (Bodenblech ...).
 

Wäre das ein Totalschaden oder lässt der sich reparieren? Wenn ja wie Kostenspielig jst das? Morgen geht das Auto in die Werkstatt, dann melde ich mich

Wirtschaftlicher Totalschaden , bei einem 320i VFL als Limousine (mMn.) !
Bei BMW ca. 5000€ , selbst machen => Ja, Einschweißbleche kosten ca. 150€.
Allerdings muss die Hinterachse dazu raus und der wo die Bleche einschweißt sollte sein Handwerk verstehen.
Anschließend gut versiegeln.
 

Ohoh, was kann ich für mein Auto denn noch kriegen mir den Schäden?

E46 320i bj 11/98 150 PS 197tkm limo
Voll leder sportsitze
Klimatronoic automatisch
Sitzheizung
Großes lsz mit leuchtweitenregelung und dimbarkeit
Styling 42 sr
Stahl wr
Eisenman Stufe s(kerniges blubbern)
Cosmosschwarz metallic lediglich Rost am kotflugel vorne links sonst nirgens
Neue zündkerzen
Frischer Ölwechsel
Vorderachse überholt wurden knapp 1000€
Funkfernbedienung
Led rückleuchten Original noch vorhanden
Original Innenausstattung radio etc,
Verspiegelte Scheiben

~2000€ , wenn die Achsaufnahme nicht kaputt ist.
Mit kaputter Achsaufnahme wird den vermutlich keiner wollen. 500-1000€ , vll. ?!
Schau doch erst einmal was kaputt ist , bevor du die Frösche scheu machst.

Wie kann ich Fotos hochladen via Handy? Ich glaube die Aufnahme ist gerissen, habe einen ca 3cm breiten riss

http://www.fotos-hochladen.net hier hochladen und teilen.