Ich musste bei mir den Zylinderkopf wechseln, da eine nockenwellensensor gefressen hatte und um auf Nummer sicher zugehen mit den Ventilen, habe ich einen neuen Kopf gekauft.
Meine Frage, kann oder hat hier wer das spezial Werkzeug um den m54 Motor mit Doppel Vanos einzustellen oder würde es wer machen ?
Dazu hätte ich noch eine Frage, mir ist beim Kopf abnehmen das rest Kühlwasser über den Motor gelaufen sprich, es war Wasser in den Kolben und es ist bestimmt auch was in den Ölbohrungen reingelaufen. Nur ich habe gerade einen Ölwechsel gemacht und noch keinen Meter damit gefahren. Sollte ich nochmal einen machen oder verdunstet das ?
