Wir haben uns einen E61 530xd gekauft mit einer sehr umfangreichen Sonderausstattung. Leider muss der Erstbesitzer taub gewesen sein - denn beim Audio-System wurde leider das kleinste verbaut das BMW anbietet.
Wir waren nun also bei 3 Unterschiedlichen Car-Audio-Händlern in der Gegend - einen davon schließen wir von unserem Gefühl einfach aus. Er hatte nach unserer Ansicht keine Ahnung der Materie da er immer wieder "mal online nachschauen musste" und viel um den heißen Brei redete.
Die zwei anderen haben sich mehr als solide angehört und uns zwei unterschiedliche Angebote gemacht.
1. Angebot: Eton B100N als Hoch/Mitteltöner - 167,23€ Eton B150 BMW Untersitzbass - 334,44€ Masconi D2 100.4 DSP - 545,37€ Kabelsatz BMW - 70,00€ Einbau - 300,00€
Zusammen 1417,04€ + Märchensteuer = 1686,28€ - Als Paket vom Händler = 1590,00€ Brutto
Der Unterschied der Systeme ist mirginal - über die 110€ werde ich nicht streiten. Ist auch nicht der Sinn des Posts.
Mich würde eher interessieren welche der Systeme die bessere Leistung bringt.
Um es klar zu stellen - Es geht nicht darum ob man bei 92km/h bei Lied XY bei der Spielzeit 2:18 Min. in der obersten Oktave des C-Dur subjektiv 3mm³ mehr Klangraum empfindet. Es geht darum ob es ein "einstimmiges" - "Das System leistet mehr und hört sich besser an" gibt.
Am meisten hören wir HipHop/RnB/Deutschen Rap. Ab und an etwas elektro (We could be Heroes) aber da dieser Anteil verschwindend gering ist muss das System nicht auf Elektro ausgelegt sein.
Ziel ist es: - Auf der Autobahn auch bei 180km/h mal Mukke zu hören wenn das Fenster offen ist. - An der Ampel zur Not auch mal die Omi zu ärgern wenn sie Kopfschüttelnd am "getunten Bonzen-Auto" vorbei geht - Ins Auto zu steigen, ein lächeln zu bekommen und einfach zu sagen "Wow, geiler Sound".
Ein Probehören war auf den spezifischen Systemen bei allen 3 Händlern leider nicht möglich, weil keines der Systeme gerade in einem da stehenden Auto verbaut wurde.
Ihr würdet mir wirklich helfen die knappen 2 Scheinchen richtig zu investieren.
