Fehlerspeicher wurde ausgelesen und es taucht immer wieder dieser Fehler auf, bei knapp 2700 upm wird er abgespeichert. Die Drehzahl steht auch so im fehlerspeicher. Wenn man losfährt und vollgas gibt merkt man das des auto kurz zwischen 2700 und 3200 mehr kraft hat. Quasi wie ein turbokick, danach ist aber wieder flaute und er zieht nichtmehr ordentlich durch. Also es fühlt sich an als würde er kurz hoch und dann wieder runter regeln den ladedruck. Ist nun dieser fühler kaputt oder kann das noch an was anderem liegen ?
