Niveauregulierung (5er BMW - E60 / E61 Forum)

Hallo leute,

ich hätte da mal ein problem zwar ist meine Niveauregulierung ausgefallen.
Ich hab daraufhin versucht mim diagnoseprogramm auszulesen ging aber leider nicht ich hab keine komunikation mim SG bekommen. Also SG kaputt? ich habe mir dann ein neues besorgt und jetzt o schreck es gebt immernochnet. Bitte könnte mir jemand mal paar tipps geben bin am ende.
Fahrzeug E61 Bj 2005 530d 218 PS

Danke

hi ,
kleine ergänzung laut i..a

KOMB60 A3C7 Luftfeder AUSFALL NETZWERKMANAGEMENT

und jetzt?

In den meisten Fällen macht der Kompressor schlapp.
Überprüfe den mal.

danke,

aber ich bekomme keine Kommunikation mim steuergerät hin also denke ich mal es wird nicht der kompressor sein oder ?

Hallo!

Du hast dir also ein neues Steuergerät gekauft, muss da evtl. erst etwas codiert werden?
Hast du mal die Kontakte am Kompressor überprüft/gereinigt?

Gruß, Ralf

Hi
ich hab ein gebrauchtes gekauft direkt aus dem spenderfahrzeug ausgebaut also funktion war vorhanden. Aber ich kam nicht auf das steuergerät zugreifen per i...a. der sagt es wäre kein steuergerät vorhanden. An den Kompressor geh ich morgen dran.
mfg

 

Hi
ich hab ein gebrauchtes gekauft direkt aus dem spenderfahrzeug ausgebaut also funktion war vorhanden. Aber ich kam nicht auf das steuergerät zugreifen per i...a. der sagt es wäre kein steuergerät vorhanden. An den Kompressor geh ich morgen dran.
mfg

(Zitat von: cici52)

  Wenn du weder auf das "defekte" noch auf das"intakte gebrauchte" Steuergerät zugreifen kannst, ist dein i..a "defekt" !!!
Falscher Datenstand ?

Es ging die ganze zeit ohne Probleme und jetzt sollen die datenstände veraltet sein glaube nicht das das stimmt
mfg

Du hast also vorher schon mal erfolgreich auf das STG zugegriffen ?

Merlin das ist korrekt.

Hi 
keiner noch ne idee???

Ich bin am verzweifeln HHHHIIIILLLLLFFFFEEEEE!!!!!

Hallo,
ich hatte am Jahresanfang das selbe Problem bei meinem E61 M-Paket 525d VFL kein Glasdach
nach Radwegsel bekam ich die Meldung Niveauregulierung ausgefallen bin ca 2 Monate mit dem Problem gefahren sogar vollbeladen und 4 Personen irgentwie regelte aber irgentwas die höhe des Autos
Kompressor bj 2007 im Vorjahr getaucht weil spontane Meldung und langes pumpen vom 2004 Kompressor
Steuergerät getauscht nicht hat sich getan Steuergerät mit IMPA nicht ansprechbar bzw nicht vorhanden 
Ich beim freundlichen gefahren auslesen lassen das gleiche Problem nicht ansprechbar bzw. nicht vorhanden.
Er hatte keine Erklärung für den Fehler nach gut eine Stunde rumsuchen das gute an der Sache war, kostenlos !!!  (Burghausen Bayern)
Ich schraube eigentlich an allem was geht selber,drum hat mich das nicht befriedigt
Wer schon mal das Steuergerät getaucht hat weiß was es für ein Aufwand ist und wie ärgerlich wenn der Fehler immernoch da ist nach dem Tausch
Noch mal Sicherung geprüft alles IO nun kam ich auf die Idee alle Sicherung im Fahrzeug zu überprüfen
(raus und wieder rein zwegs vieleicht kontaktprobleme ) alle IO dann sah ich im Heck das Sicherung 81 und 88 mit zwei Kontakte belegt war ab keine Sicherung drin (ich selbst habe nie dort was verändert) ich steckte in die 81 eine Sicherung 7,5 A ein und siehe da der Fehlermeldung war verschwunden und Kompressor sprang an und stellte die Hinterachse auf eingestellte Werte ein.
Sicherung wieder raus und weiterhin alles IO
Ich Computer dran und siehe da Steuergerät war wieder da und bis zum heutigem Tag alles IO 
An alle hir probiert es aus bei mir hat es geholfen und hab nun ein Steuergerät über 
Habe Bilder weis aber nicht wie ich die hir rein bekomme

Grüße Maik