Hallo, hoffe mir (weiblich) kann einer helfen. Ich war vor ein paar Wochen bei BMW, weil meine Motorleuchte angegangen ist. Mir wurde gesagt, dass dort nichts zu finden sei und die Motorleuchte hin und wieder angehen kann. Gestern war ich noch einmal da, weil mein Auto in den letzten Tagen stark nach Abgasen riecht, hin und wieder ruckelt und die Motorleuchte natürlich wieder an ist. Daraufhin bekam ich die folgende Liste mit den ausgelesenen Fehlern. Meine Frage: Was soll ich als erstes tun? Der KFZ-Mechaniker meinte ich sollte die Liste durcharbeiten und oben bei dem AGR-Ventil (?) anfangen. Kurz zu meinem Auto: 1er BMW, 103.000 km gelaufen, Baujahr 2008, 136 PS, 118d.
Code - Beschreibung - KM-Stand 0040D4 - DDE: Abgasrückführsteller, Positionsregelung - 102240 004690 - DDE: Speisespannung 3 - 102216 00497D - Drucksensoren, Plausibilität im Nachlauf: Abgasdruck vor Turbolader nicht plausibel zu Umgebungsdruck - 102192 004B7F - DDE: Abgasdrucksensor vor Turbolader, Signal - 102200 004CAE - DDE: Abgasrückführsteller Positionssensor, Signal - 102240 004DFF - DDE: Drallklappensteller, Positionsregelung - 101424 004E1E - DDE: Drallklappensteller, Positionssensor, Signal - 102216 00A125 - CAS: Falsches oder unplausibles Signal von Motorsteuerung - 100976 00A559 - KOMBI: Versorgung wurde abgeschaltet (Klemme 30g-f) - 102112
