Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 09.03.2005 um 21:07:55 in dieses Forum verschoben.
Hallo die Herren, hätte folgende Frage einen Stromschalter betreffend: Möchte Strom dem Alarm-Horn geben, wenn ich es für nötig halte. Es ist ein beleuchteter Schalter mit drei Aufschriften: 1. Earth Ground (ok, ist Masse) 2. On Acc. 3. Supply Volts Was schließe ich an permanente Stromversorgung an ? Dann bleibt das andere ja nur zum Horn hin übrig. Kann ich vom Zigaretten-Anzünder Permanent Strom beziehen, da ich den Schalter gleich neben dem Sitzheizung-Schalter einbaue ? Sollte ich eine Sicherung einbauen da auf dem Schalter 12V 16A steht ?
Also Masse hast du ja schon erkannt. Dann hast du noch Zündungsplus (2) und folglich 3 für den Schaltstrom.
Weiss jetzt nicht genau, warum du zusätzlich ein Zündungsplus (2) brauchst, aber 2 Sachen könnte ich mir auf anhieb vorstellen.
- Licht : Der schalter leuchtet halt bei eingeschalteter Zündung. Kannst du dann natürlich gleich an die Schalterbeleuchtung anklemmen.
- Schaltrelais : Der Schalter ist schon relativ stark belastbar. Es könnte sein, das der über das Zündungsplus deaktiviert werden kann. Dann kannst du Dauerplus direkt mit einem dicken Kabel von der Batterie nehmen, aber erst wenn du deien Zündung einschaltest, ist er quasi aktiviert. (Ähnlich einem CarHifi Verstärker --> remote anschluss)
Dein Zigge sollte normalerweise mit 30 A abgesichert sein. Das reicht also aus um die Ampere der Hupe abzudecken. Die beste Lösung ist das natürlich nicht. Wenn du einen verbraucher in den Ziggi klemmst, der 30A zieht und dann hupst fliegt dir die Sicherung raus.
Zur sicherheit solltest du nochmal nachsehen, wieviel Strom deine Hupe zieht. Ich gehe mal davon aus, das es nicht die originale ist.... ____________________________ ________________________________________
Habe mich vielleicht nicht richtig ausgedrückt. Versuche es simpler zu schildern. Es handelt sich nicht um die serienmäßige Autohupe sondern um den Piezo der Alarmanlage. Ich möchte den Schalter einbauen damit ich besagten Piezo ein- bzw. ausschalten kann. Ich hätte ja nichts davon wenn ich den Schalter aktiviere und weil die Zündung aus ist der Piezo nicht funktioniert. Ich bräuchte also dauerstrom, ok hole ich mir dann vorm Piezo. Aber was schließe ich wo am Schalter an ?
Ist der Schalter nun beleuchtet? Ich verstehe noch nicht, wozu du da ne Masse dran hast... ____________________________ ________________________________________
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Bearbeitet von - Der_Heiler am 04.03.2005 14:20:29
