ich hatte eine kurz Frage. Wie im Titel beschrieben habe ich vorallem im 2. Gang ab 4000U/min einen plötzlichen Leistungzuwachs. Ich kenne die Problematik mit den Vanosringen, jedoch wird hier von einem plötzlichen losreißen ab 3000U/min gesprochen. Der Motor läuft im unteren Drehzahlbereich eigentlich ganz vernünftig und habe sonst keine Anzeichen für stark verschlissene Vanosringe. Vielleicht ist es auch ganz normal. Wenn ich mir jedoch das leistungsdiagramm vom m54b25 anschaue kann ich bei 4000U/min keinen Peak oder ähnliches erkennen.
Bei mir war mal der Stecker vom Vanos ab, dachte auch erst warum geht mein Auto plötzlich ab 3500U/min viel besser wie sonst.... Im Endeffekt lief er untenrum halt etwas schlechter und hat sich dann bei der Drehzahl losgerissen, Stecker wieder befestigt und alles war gut.
Motor war der M52B25
MfG Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hallo, der Leistungspeak bei 4000 upm ist leicht erklärbar, wenn die Benzinqualität paßt, wird ein Kennfeld mit max. Vorzündung herangezogen, solange die Klopfsensoren eben gerade nicht ansprechen und das Voreilen der Zündung dann stoppen würde. Der M54B22 im Kombi meiner Frau hat das auch, da merkt man es sogar stärker, weil unter 3000 upm wenig Kraft ansteht.
Ok das hört sich sehr interessant an. Es stört mich auch nicht. Daher war es eigentlich nur aus reinem Interesse. Dann mal vielen Dank für die Antworten.
