Aktueller Wert Bmw M3 3.0 (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)
Dieser Beitrag wurde vom Moderator stefan323ti am 04.01.2015 um 15:52:18 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo liebe Gemeinde,
Habe nun eine Weile gesucht aber nur einen alten Bericht gefunden.
Und zwar geht es um meinen Bmw M3 e36 3.0 Coupe
Habe ihn mir letztes Jahr zugelegt als Rennsemmel, jedoch beim Kauf den super Zustand festgestellt und mich somit entschieden ihn gleich in die Garage zu stellen.
Da ich mir nun einen Z4 oder 1er M kaufen möchte, würde ich den M3 gerne verkaufen und würde nun gerne die Community fragen was ich ca als Wert ansetzen kann da ich mir nicht schlüssig bin....
Hier ein paar Daten zum Fahrzeug:
Ez: 07/1993
286Ps
116400Km
3 vorbesitzer mit mir
Metallic Blau
Innenfarbe ist creme oder Beige
Sitzheizung
Absoluter Originalzustand mit BBS Felgen
Kein Rost
Einzigster Mangel ist dass sich das Leder an der Tür löst, lass ich aber noch beheben...
Würde mich freuen wenn mir jemand einen Tipp geben könnte, im Mobile sind ja momentan nicht so viele Inseriert
Lg und einen schönen Sonntag
Bearbeitet von: stefan323ti am 04.01.2015 um 15:52:18
Hallo Robbsii,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aktueller Wert Bmw M3 3.0"!
Gruß
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Vergleiche doch mal bei den aktuellen Autobörsen, dann bist du schon etwas weiter.
Tipp:
Auf keinen Fall unter 10tsd, nichtmal wenn's eilig ist. 12 dürfte noch recht flott gehen. Je nachdem wie gut er aussieht könnte man realistisch auf 15 gehen. So als grobe Peilung.
Bilder wären von Vorteil. Ich stell mir jetzt einen wunderschönen e36 vor. ;)
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
hätte auch mal so gesagt wie @b3am3r
wenns kein notverkauf ist, der zustand gut ist und zeit/platz da ist mal mit 17k€ einstellen. dann musst halt warten bis ein interessierter anruft und sicher ein paar "geb disch 5 tausend euri" typen abwimmeln.
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Danke für die Antworten.
Bilder stelle ich rein sobald ich auf den Trichter gekommen bin wie das funktioniert :D
die Werte hören sich echt gut an, das mit den 5T Euro geboten kenn ich vom alten Wohnmobil...
sorry für den falschen Post.
put the pedal to the metal
Hier mal ein Versuch hoffe es zeigt was an. Ist letztes Jahr kurz nach der Handwäsche bevor er in die Garage kam.
[img]http://de.tinypic.com/r/rhsih5/8[/img]
Danke für die Info, damit funktionierts:
http://www.directupload.net/file/d/3857/4u2q3i9e_jpg.htm Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.01.2015 um 17:21:53
Fehlen da außen nicht die M-Leisten ...
Welches Lenkrad hat er innen ?
Zustand innen ?
Km nachweisbar ?
Der Originalzustand ist somit nicht wirklich absolut, auch mit den BBS RK ...
Da es "nur" der 286Psler ist würde ich den Preis bei 10-11.000€ (realistisch) sehen, wenn er so ist wie beschrieben.
Helle Innenausstattung und außen blau ist eben nicht jedermanns Ding.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Er hat Serienmäßig den Modellzug Entfall, also hinten kein M Zeichen und die Seitenleisten "gecleant"
Zustand innen würde ich als gut empfinden, Die Sitze haben natürlich leichte Gebrauchspuren....
Lenkrad ist das 3 Speichen Lenkrad.
Da es kein Notverkauf ist habe ich genügend Zeit.....
Bedenkt die Laufleistung. Viel weniger findest du nicht mehr. Er sieht gut aus, nicht absolut perfekt, aber gut. Der sollte im oberen Drittel der 3.0er stehen.
10tsd€ ist ein fahrbarer 180tkm+ mit hier und da Macken.
Je nachdem was du belegen kannst, Rechnung, Scheckheft usw zwischen 12 und 15K würde Ich sagen. Nu is ja Winter, warte lieber noch 1-2 Monate mit annoncieren.
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EAT/SLEEP/DRIFT
Die Laufleistung bedenke ich ... Problem ist nur, innerhalb der nächsten 20tkm kommen vermutlich erst einmal Teile die Geld kosten ;) und dass Wissen auch die Käufer.
Fahrwerksteile, Pleullagerschalen , Bremsen ...
Die Km sind nicht schlecht, wären mir aber selbst zu viel.
Ebenso ist es ein relativ frühes Exemplar, ein "FL" wäre mir da als Käufer lieber und zu guter Letzt , die Innenausstattung.
Als Basis für einen Renner wäre aber vermutlich garnicht so schlecht, da die Karosserie etc. noch nicht so ausgelutscht ist wie bei den 200tkm+ Gurken.
Richtung 20-25.000€ da gehen wir schon eher Richtung GT (natürlich nicht im vergleichbaren Zustand).
Bearbeitet von: Performances am 04.01.2015 um 21:08:19
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Ich würde empfehlen wirklich gute Fotos zu machen,
Belege und Scheckheft mit Fotografieren.
FIN angeben und das Gebrauchte Lenkrad mit auf ein Bild bringen.
Wenn die Originalfelgen auch da sind würde ich die draufmachen.
Die unpassenden Extra anbieten.
Dieses Modell steht an der Schwelle zum Klassiker und es gibt viele Bastelbuden,
was den Wert drückt.
Wenn Dein Auto teurer als andere verkauft werden soll muss er sich schon
besser darstellen , damit man nicht gleich weiter zum nächsten Teil geht.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Geh mal zum Zeitschriftenstand, schnapp Dir das Januar-Heft vom Oldtimer-Markt und schlag mal die Seite 18 auf!
Da findest Du die ClassicData-Werttabelle für diverse E30 M3 und E36 M3, jeweils für die Zustandsnoten 2 bis 4.
Ich will das hier aus Copy-Right-Gründen nicht reinsetzen....
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Das Problem ist halt, Wo setzt man den Zustand an? der potentielle Interessent wird grundsätzlich mindestens eine Note
schlechter sehen als der Besitzer. Man müsste schon ein Wertgutachten machen lassen.
Das scheuen aber viele, weil sie Angst haben, daß "herauskommt" wie wenig,bis gar nichts zum Erhalt des
Fahrzeuges investiert wurde.
Das trifft ja nicht unbedingt auf den TE zu, aber viele Anbieter solcher "Liebhaberstücke"
Ich hatte oft da zweifelhafte Vergnügen solche Spezi's kennenzulernen.
Und wenn das verkaufen nicht so klappt,dann halt in eBay , es steht jeden Tag "ein Dummer" auf.
P.S. Der aktuell ausgewiesene "Wert" ist für einen 3er Zustand 8800.- und (eher passend) 4400.- für einen 4er.
dazu kommt ja auch das er nicht mehr Original ist,da Teile getauscht wurden,die nicht in diesem Bj. vorhanden waren.
Bearbeitet von: joecrashE36 am 06.01.2015 um 14:33:51
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Hallo liebe Gemeinde,
tut mir leid dass ich jetzt erst antworte, hatte sehr viel zu tun die letzten Tage.
Danke erstmal für die zahlreichen Antworten! :)
Durch die ganzen Antworten schwenke ich nun dazu, das Fahrzeug wohl eher etwas in Richtung Rundstrecke aufzubauen. Habe selber einen 328 E36 für den Slalom aufgebaut und die Kiste macht schon Spaß.
Bin momentan noch etwas am hin und her überlegen, da ich den M3 in einem schönen Zustand finde, jedoch ich auch weiss, wieviel Spaß das Auto mit einem guten Fahrwerk, Semislicks und ein paar Fahrwerksmodifikationen machen kann.
Was würdet ihr tun? Entweder doch verkaufen, ihn als Track und Schwarzwaldtool aufbauen, oder doch in die Garage damit? Es ist nicht so, dass ich das Geld unbedingt brauche was ein Verkauf bringen würde.
LG
