Hallo
Wie es schon richtig gesagt wurde, es kann von Fahrzeug zu Fahrzeug und von Fahrwerk zu Fahrwerk unterschiedlich sein.
Normalerweise lässt man nach dem Einbau das Licht neu einstellen, die Spur vermessen + einstellen und der Sturz wird vermessen + eingestellt. Von allen Sachen bekommst Du einen Bericht die Du dann beim Eintragen dem TÜV Prüfer vorlegst.
Kann doch nicht schaden wenn man alle Sachen mal durchmessen lässt,oder?
MfG
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