Hi... bin neu im forum... habe mir im August einen BMW 330dA mit 204 PS zugelegt... nach kurzer zeit ging das getriebe in das notlauf programm rein... war bei einem Getriebe spezialist und er meinte der Wandler steckt fest... Alles schon und gut, habe mich entschieden das getriebe bei ihm generall zu uberholen... das super GM getriebe wurde komplett uberholt, jetzt hab ich das problem das das getriebe immer noch im 3 gang in den notlauf progranm schaltet... Steuergerät, schaltschieberkasten wurde auch erneuert... die komplette elektronik wurde durgecheckt alles ok... kann das auto momentan nur im manullen modus fahren... der schaltet butterweich, nur vom 2 auf 3 gang gibt es ein kleinen stoss und vom 3 auf 4 gang dreht das autondie drehzahl von sich aus hoch... alle anderen gänge sind ok... bei autobahn Fahrten kann ich auf D fahren ohne probleme... bei D geht das getriebe nicht sofort in das notlauf programm rein, je nach lust und Laune, aber auch nur im 3 gang... der jenige der das getriebe uberholt hat ist mit seinem latein am ende, er kommt mit der Sache nicht mehr klar, hats aufgegeben... ich bin mit meinen nerven auch am Ende, konnt ihr kir da weiterhelfen... brauche jeden tip von euch, wo dran kann es liegen...
Da bist du arm dran, hatten bei nem Kumpel im 5er BMW das selbe Problem....Obwohl das Getriebe und Steuergerät getauscht wurde hatte sich nichts geändert.
Da nicht wenig Geld geflossen ist hat der Mechaniker in reiner Verzweiflung das AUTO übelst aufwendig auf Schalt Getriebe umgebaut, der Mechaniker weinte schon fast und hat geschworen nie wieder ein Automatik Auto mit Getriebe Problem anzunehmen. Da lagen bei allen Beteiligten so die Nerven blank das n Wunder ist das die Kiste keiner angezündet hat.... Und für jeden von uns steht fest "nur noch Schalter"
Tut mir leid wenn ich dir nicht helfen kann, aber du hast mein MItgefühl....
Ich hätte mir auch lieber einen schalter holen sollen... vielleicht ist es auch etwas kleines, wo keiner drauf kommt... ein software update konnte eventuell auch helfen...
