Schlecht Wege Paket zum Tieferlegen? (3er BMW - E36 Forum)

Moin Leute,

ich habe in der Suchfunktion leider nichts passendes gefunden und musste deswegen nen neuen Thread starten.

Ich möchte meinen E36 an der VA tieferlegen und habe mich gefragt ob das auch geht wenn man sich das Federbein vom Schlechwegepaket einbaut, da dort ja der untere Federteller tiefersitzt als z.B. beim M Fahrwerk. Man könnte dann zu dem Federbein ja die M Stoßdämpfer und die M Federn benutzen und würde das Fahrzeug dann so tieferlegen.
Meine Frage lautet also ob das überhaupt geht bzw ob jemand weiß wie viel Millimeter man damit tiefer kommt.

Mit freundlichen Grüßen

Jan

Schlechtwegepaket ist nur ne Unterlage,kein Anderer Dämpfer,hier Nr.13 und 14 Link

Bearbeitet von: Gusman am 09.12.2014 um 20:08:07

Hi,

das SWP hat keine eigenen Stoßdämpfer oder Federn.
Das SWP sind nur Gummiteller, die mit fast allen Fahrwerken verbaut werden können.
Der Wagen kommt damit dann 1-2 cm höher, je nach Dicke der Gummiteller.

Ich hatte die 22mm SWP Unterlagen vom E36 bei meinem E46 mit Schnitzer Fahrwerk verbaut.
Der Wagen lag mir ohne die hinten zu tief...

Ciao - Carsten

Stimmt das Schlechtwegepaket besteht nur aus dickeren Federunterlagen aus Gummi...

Ich meinte nur das Federbein mit dem Federteller. Im SWP werden ja Seriendämpfer mit dem tieferen Federbein unt längeren Federn benutzt um mehr Federweg zu bekommen. Wollte mir nur das Federbein einbauen mit M Stoßdämpfer und halt den kurzen M Federn.
Dadurch würde er dann ja theoretisch runterkommen. Nur wie viel?

Bei Schlechtwegepaket werden dickere Gummifederunterlagen benutzt, damit das Auto an der Hinterachse oder Vorderachse höher wird.

Im ETK schön zu sehen, verlinkt wurde es ja schon... Stichwort-Osteuropa. Schlechtere Straßen eben ;-)

Bearbeitet von: jochen78 am 09.12.2014 um 21:19:42

...mit M Stoßdämpfer und halt den kurzen M Federn. Dadurch würde er dann ja theoretisch runterkommen. Nur wie viel?

(Zitat von: JanM36)

 Hi,

gar nicht.
Mit dem M-Fahrwerk liegt der Wagen 2 cm tiefer.
Mit dem SWP kommt er dann wieder 2 cm höher.

Ciao - Carsten

du hast da eh einen Fehler in deiner Berechnung,Federbein und Dämpfer sind ein teil bei BMW,da ist es vorne nicht Möglich Federbein mit Anderem Dämpfer zu Kombinieren,wenn du ein Serien Fahrwerk hast hol dir zb neue Federn sowas wie 30/00mm oder so,das wäre wohl der Einfachste weg.

Okay danke Jungs, 

hatte das nur irgendwann mal gelesen und wollte wissen ob das klappt. 

Habe mir jetzt ein Bilstein Gewindefahrwerk bestellt, kann ja so schlecht nicht sein wenn das M Technick Fahrwerk auch von Bilstein ist.

Mit freundlichen Grüßen 

Jan

Das M-Fahrwerk ist von Sachs... Nicht von Billigstein...

Das SWP gibt es natürlich auch für die VA.
Da ist es jedoch aus Alu, 22mm und kommt aufs Domlager. Vom Prinzip aber den gleichen Effekt