Wagen eiert bei langsamer fahrt (5er BMW - E39 Forum)

ich habe nach meinem Tausch der Kompletten VA sowie des Fahrwerks nun noch folgendes Problem. 

bei langsamer fahrt heißt also ich gehe von der bremse und lasse den wagen einfach losrollen ( Automatik) eiert die Hinterachse. dies ist vor 2 Tagen im stau auf der Autobahn aufgefallen und es hat mich tierisch genervt. 

achso ich dachte erst es liegt an den Reifen aber auch nachdem ich jetzt die Winterreifen drauf habe besteht das Problem weiterhin.

welche Ursachen könnte dies haben. 

Hallo!

Hast du nur die Reifen oder auch die Felgen gewechselt?
Ist mal jemand hinter dir hergefahren um zu sehen, ob da etwas eiert?
Hast du beim Wechsel die Radaufnahme gut sauber gemacht?

Gruß, Ralf

Ich habe die komplette Felge getauscht von sommerschuhen auf Winter. Es fühlt sich wie ein wippen an das bei jeder radumdregung kommt aber links und rechts unterschiedlich

Kann es sein das du Zentrierringe brauchst für die Felgen?
Sind das Original Felgen?

Ja sind BMW Felgen Sommer wie Winter.

Hardyscheibe oder Differential würde Ich sagen. Er sagt doch, er hat es mit zwei verschiedenen Satz Felgen, das schließe Ich also aus.
Das ganze ist doch bestimmt auch von einem dumpfen Geräusch begleitet? Beschreibe mal "eiern" bitte etwas genauer.

Es so ein auf und ab Als würde ich über kleine Unebenheiten fahren Geräusche macht es absolut keine. Und es nur bei langsamer fahrt also im Stau spürbar

Ohne Geräusch? Oha. Dann hört sich das wohl doch eher mach dem Wandler an. Wie schaltet er denn sonst so? Hält er lange die Gänge vor dem runterschalten, (ungewöhnliche) Gedenksekunden usw?

Nein alles normal und sehr flüssig

Also habe mir am Wochenende Zeit genommen und mit dem dicken auf die Autobahn gefahren und siehe da es fängt mit höherer Geschwindigkeit an zu zittern. bei knapp 180 kmh wurde aus dem immer schnelleren zittern ein vibrieren das eindeutig von hinten kam und kommen muss.