Kupplung E36 (BMW-Talk Forum)

So mein zweites Problem betrifft die Kupplung.
Also Auto hat ca. 110tkm gefahren.
Als mich ein Auto letztens in der nicht vorbei lassen wollte hab ich schnell runtergeschaltet und beschleunigt.
Das heißt das nur der Motor aufgeheult hat aber dir Kupplung nur geschliffen hat.

Also runter vom Gas und normal gefahren zum Test der Kupplung auf die Bahn...aber kein Schleifen.
Ich habe bemerkt das meine Kupplung nur anfängt zu Schleifen sobald ich runterschalte und Vollgas gebe.
Ansonsten macht der sich nicht bemerkbar.

1.- Wie lange hält so eine Kupplung ?
2.- Wie teuer ist eine neue ?
3.- Hat BMW generell ein Kupplungs Problem ?
(Hab schon vielen gehört das bei BMW die Kupplung nicht das wahre ist).

4.- Lohnt sich eine Sport-Kupplung ?



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BMW - E36 - 318is - Coupe - 1998

Bearbeitet von - Robocop am 27.02.2005 23:32:11

Hallo,

ich hab meine Kupplung auch bei 114.000km ca wechseln müssen es war das gleiche wie bei dir.
Wenns bei kurzen fahrten schon anfängt etwas zu stinken und geht nach längerem stehen nicht weg solltest du die Kupplung schon machen lassen sonst können Dichtungen auch noch schaden nehmen wie bei mir.
Ich hab letztes Jahr die Kupplung, einen Dichtungsring machen lassen und mit einbau war der preis bei ca. 250€.
Das war aber ausm Zubehör kein Original BMW Zeug.

Gruß Psycho-18
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Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!

Danke für die schnelle Antwort.
Das kuriose bei mir ist das es gar nicht stinkt wie du es beschrieben hast !


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BMW - E36 - 318is - Coupe - 1998

Also meien Kuppung is jetzt 156000km alt und is immer noch in Ordnung... soviel zur Haltbarkeit, ich kann das Gerücht nicht unterstützen, das es ein "Kupplungsproblem" gibt...

BMW hat nur bei E39 M5 ein kupplungsproblem, sonst ist da eigentlich nichts bekannt. wie lange die kupplung hält ist meistens eher ein "fahrer-problem". nach 110.000km sollte eine kupplung eigentlich nicht kaputt gehen, wie lange sie hält kann man schlecht sagen. bei einigen ist sie schon recht früh hin, bei manchen ist auch nach 200tkm alles in ordnung.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Also meine Kupplung ist jetzt 200.000 drin aber ist auch nicht mehr das ware. 1 mal im monat rupft sie beim anfahren und das Ausrücklager macht auch schon geräusche.

ich habe über 123.000km drauf... ab und zu "rupft" sie schon, aber ich hoffe ich muss sie nicht bald tauschen !!!

Ich wiederhole die Frage von vorhin: was kostet eine normale kupplung und was eine sport kupplung ? (bei bmw mit einbau)

welche unterschiede merkt man !?

Ich mußte bei meinem letzes Jahr die Kupplung tauschen lassen (bei ~115000km), da sie geschliffen hat.
Im Stop&Go war das Auto fast unmöglich zu fahren, da die Kupplung auch nicht mehr 100% trennte.

Kosten komplett ~300€ in einer freien Werkstatt.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

Wie kann das sein bei den wenigen km !?

Wie merkt man es am ehesten dass man sie tauschen muss ? kuppelt er schlechter ein oder geht bei gas geben nix weiter ?

jo bei mir will er ab und zu nicht auskuppeln also ich drück drauf aber komm nicht ausm gang! und in der früh wenns kalt is komm isch schwer in die gänge rein muss ich immer zuerst in den 2ten dann in den ersten zurück aber alles im stand
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...nur fliegen ist schneller :))

Hab jetzt knapp 158T aber von der Kupplung is noch nix zu merken. Da hab ich ja Glück

225 TKm mit der ersten Kupplung. Sicher macht die Qualität des Materials auch was aus, doch der Fahrstil wird nicht unentscheident sein.
Nen Kumpel von mir hat seine bei unter 100TKm wechseln müsesen, da werden wohl viel Stadtfahrten auch mit Schuld sein.
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Was habt ihr nur gegen Beamte?

Wir tun doch nix !

@ nela
dass ich den 1.gang erst reinbekomm und davor den 2. nehmen musste, hatte ich bei meinem 320i E30 auch !
war aber nur im kalten zustand so... zum glück.

@mighty
das is aber nervig!

naja meiner hat schon 132tkm schon oben! alle haben gemeint die kuplung hällts nimma lang aus also bei mir is er jetzt schon fast 11 monate und er fährt schön los und schleifen tuts auch nicht egal wie oft ich zurückschalte er greift immer schön :D

nur das mit dem manchmal nicht auskuppeln können das schnall ich nicht ganz!!

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...nur fliegen ist schneller :))

Bearbeitet von - Nela am 15.12.2005 10:28:42

hallo

zur haltbarkeit, ist immer ne fahrersache, abgesehen von mat-fehlern
der "heizer vom dienst" wird wohl keine 200tkm sehen !

am M3 haben wir die kupplung mit 130'000 km gewechselt
nicht weil wir mussten, sondern das getriebe hat mein vorbesitzer verknorzt !
und dann ging es in einem zu, wenn schon's getriebe unten ist.
es wären aber noch einige kilometer machbar gewesen, laut WS-chef

gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

Hallo Nela, gratuliere zum ersten Stern!
Außerdem is dein Wagen echt cool

Grüsse aus Graz!
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Hartwig

Meiner hat die Woche die 150000km-Grenze überschritten und immer noch die 1. Kupplung! Und ich hoffe sie hebt noch ne Weile...

Greetz ACVido
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There's no power like BMW-Power!!!


Vroooooooommmmmm

Hi,
also meine Kupplung hat insgesamt 250.000 km (!) gelebt(Maybe ist mein Zeuge) und es war die erste. Aber als sie kaputt gegangen ist war fast alles im Arsch. Ich bin 20 km über die Autobahn mit 30km/h... Kühler hat übergekocht und ist dabei auch gerissen!!! 2 Monate später ist er dann endgültig gestorben!! :(((
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Gruß
E36TouringFreak

Kein Schwanz ist so hart wie das Leben...

Man muss dazu sagen, dass er im ganzen nicht mehr zu ngebrauchen war.
Also nur wegen Kupplung und Kühler hätt man ihn net abgeschoben.
Mittlerweile mach ich sone Kupplujng in gut 2 Std. Kamen ja 3 auf einmal mit ner Defekten :D
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www.Power4Gold.com

Hi,

zum thema:
hab bei meinen 323i bei 132000 ne neue Kupplun gebraucht...

grüße jan
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///M ännerspielzeug
Ein guter Autofahrer läuft nur soviel wie sein Auto lang ist!!!

Hi Leute habe eure schöne Seite entdeckt und finde es sehr gut.Habe ein Problem, gestern auf der Autobahn schaltete ich vom 5.gang in den 3.zurück mit ca. 100 Sachen aufeinmal kam nichts mehr nur noch aufheulen des Motors konnte aber noch weiter fahren mit ca.120 km/h wenn ich schneller fahren wollte drehte der Motor nur hoch (also schleifen der Kupplung).Wenn ich mein Kupplungspedal zart berühre (nicht durchtrete) merke ich ein leichtes ruckeln auch kann ich das Kupplungspedal nicht mehr wie vorher durchtreten.Ich vermute das die Kupplung kaputt ist aber ein Freund von mir meinte das das Ausrücklager oder der Automat defekt ist.Was soll ich erneuern hatte jemand schon mal das gleiche Problem?Kurze Daten E36 325i Bj.95 160000km
Gruß Manni

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