Erfahrungsgemäß kann man einen M52/54 nach nem Verschalter durchaus wieder instandsetzen, da die Kolben recht selten wegen der weichen Ventile was abkriegen......da sind die viel empfindlicher wennse mal zu heiß werden.
Gut, wenn man´s selbst machen kann kommt man mit ca 1000€ Teilekosten hin.
Lässt man es machen würde ich auch nen AT Motor einbauen (lassen).
Leider weiß ich nicht wo man jetzt nen fertig überholten herbekommt.
Wenn du einen M54B30 einbaust musst du einige Teile übernehmen, uA Bremsscheiben vorne.
Zum Vergleich hilft dir
www.bmwfans.info weiter.
MfG