Getriebe Problem (BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7 Forum)

Moin alle zusammen,

es geht um denn X5 von meinem Dad.
Und zwar war bei ihm am Mittwoch die Batterie leer bevor ich die aber aufgeladen haben, habe ich 2 mal versucht das Auto zu starten, beim 2 mal kam die Fehlermeldung 'Getriebe gestört'. Dann habe ich die Batterie 3h. Aufgelden, Auto ging auch an, aber der Fehler kam trotzdem.
Dann habe ich auf R geschaltet und er sprang nach kurzer Zeit wieder auf P. (Automatik)
Wenn ich auf R mache und sofort Gas gebe fährt er nach hinten ganz kurz und sobald ich bremse kommt wieder der Fehler. Wenn ich mit dem Fehler vorwärts fahre, fährt der ganz langsam nach vorne und wenn ein kleiner Berg da ist und ich nicht bremse rollt das Auto nach hinten trotz 'D'. Was kann das sein?
Kann doch nicht sein das wegen einem leeren Akku das Getriebe kaputt geht.

Gruß

Wladi

Aber die Sicherungen hast Du kontrolliert??

Danke für denn Tip. Habe die grade alle kontroliert und sind heile. Wenn ich eine bestimmte Sicherung rausnehme macht ein Railes klack klack und der Getriebe Fahler kommt, aber mittlerweile zeigt der an das stellung 'P' nicht möglich ist...

Und irgendwie hat der kein Sicherungskasten im Handschuhfach, nur im Kofferraum, aber die Belegungsliste ist für den Sicherungskasten im Handschuhfach. Wir verzweifel langsam mit dem Auto :( wo kann noch der Sicherungskasten sein?

Die sind nicht im Handschuhfach, sondern auf der Junction Box unter dem Cockpit rechts Nähe A-Säule.
Du musst von unten die Verkleidung abschrauben und die Box runterklappen

Ah ok. Danke für die info. Werde ich gleich mal machen und Berichten.

Ok. Dann werde ich mal bei BMW etwas stress machen. Cinde das zum kotzen.

Warum willst du deswegen jetzt bei deiner BMW Werkstatt stress machen?
Haben die das Getriebe konstruiert?
Falls du nur nen Schuldigen suchst, hier ein Tip:
Denjenigen findest du nicht im Autohaus!
Also musst du dort auch keinen Stress machen.

MfG

BMW München. Wer baut Autos die bei einer leeren Batterie kaputt gehen? Warum sollen wir jetzt für denn Fehler anderer zahlen?
Wir bei der Arbeit bauen auch kdine Automatisierungsanlagen die bei Stromausfall kaputt gehen! Und ein 80.000€ teures Auto geht deswegen kaputt? Das kann doch nicht sein!

Ich durfte bei meinem 6 gang nen Dichthülse für 600€ wechseln weil ZF Scheiss Material verbaut hat.
Mein 6er hat 50tkm runter und ich durfte auch alles selbst zahlen. Das Interessiert bei BMW niemanden.

Ich denke nicht das dein Getriebe ein defekt hat, sondern eher ein Steuergerät.

 

Ich werd jetzt erstmal Fehler auslesen und dann guck ich weiter...