Zu BMW brauchst du mit sowas gar nicht fahren...... BMW Werkstätten sind Service-und Reparaturbetriebe mit nem eng terminiertem Kundendurchlauf, die haben andere Dinge zu tun als sich über so nen Umbau den Kopf zu zerbrechen (und das dann noch natürlich für wenig Geld).
Wobei es glaub eh spätestens an der Codierung scheitern würde, da das Testerequipment in den Servicewerkstätten für sowas nicht wirklich geeignet ist.
Frag mal hier nach, die haben sich nach eigener Aussage aufs SMG spezialisiert
http://www.smith-performance.de/MfG