Ich habe beim Kauf meines E90 im Mai vom Verkäufer (BMW Autohaus und Verwandter ;-) ) die Connected drive Dienste für ein halbes Jahr umsonst freigeschaltet bekommen. Vor kurzem (< 3 Wochen) kam ein Brief von BMW, das alle auslaufenden connected drive Verträge erstmal nicht verlängert werden können, da BMW das ganze System umstrukturiert. Dafür soll es danach möglich sein, die Neuanmeldungen , Verlängerung etc. direkt online machen zu können was bis dato nicht möglich ist! Ich vermute das du ein "Opfer" dieser Systemumstellung bist!
Es ist hakt ne zusätzliche freiwillige Serviceleistung von BMW, die (so gesehen) im Moment nicht Angeboten wird. Hättest du schon einen Connected Drive Vertrag den du kündigen wollen würdest und die würden sagen " Ne erst Mitte Oktober wegen Systemumstellung" und du müsstest länger zahlen als gewohlt, würde ich´s voll verstehen.
Aber so ist es wwie als würde es einfach nicht angeboten bzw. so als würden sie es im Oktober erst einführen.
BTW: Mitte Oktober ist ja jetzt nicht mehr so fern ;-)
das ist keine freiwillige Zusatzleistung sondern eine Ausstattungsoption die ich derzeit nicht nutzen kann. Zum bsp ist RTTI nur mit einem Zugang zu connected drive nutzbar.
Ich finde es ein Unding einfach zu sagen "wir stellen das was um - bis dahin gibt es nichts"
Was sagt wohl BMW Leasing wenn ich denen schreibe : "Sehr geehrte Damen und Herren, ich werde meine Zahlungsverpflichtungen zukünftig über ein neues Internetportal abwickeln. Um Ihre Zahlungen wie vereinbart regelmäßig zu erhalten melden Sie sich dort bitte unter Angabe ihrer Vertragsnummer an. Leider kann ich Ihnen diesen Service erst ab Januar 2015 zu Verfügung stellen. Ich bitte um Ihr Verständnis."
Ob die mein Fahrzeug relativ bald sicherstellen ist sicherlich keine Frage - ob ich ggf in einer geschlossenen Anstalt lande eine ebenso interessante Frage.
Halbjahreswagen ist sogar nochmal ein Zwischending :-D
Für mich liegt der Unterschied im folgenden:
Bei nem Neuwagen ist beim kaufen bestimmter SAs das Connected drive enthalten gemäß austattungsliste. Wenn dann nach Wagenkauf gesagt wird :"Nö Ehmann geht grad nicht" dann ist das wie als würdest du en Tempomat buchen der erst nach 6 Monaten funktioniert. Das ganze gilt beim Kauf glaub ich für 3 Jahre ohne Aufpreis danach zahlt man pro Jahr.
Bei nem gebrauchten (ich war jetzt von was älter als 3 Jahre ausgegangen) ist das aber keine Sonderaustattung mehr sondern ein Service für den Fahrer den er bezahlen muss, nichts was fest mit einer SA verknüpft ist. Da liegt für mich der Unterschied.
Was jetzt noch Diskussionsrunde bietet ist wie sich das mit gebrauchten in den ersten 3 Jahren verhält :-/ BMW wird sich auf den Standpunkt Stellen das dass ein Halter und nicht Fahrzeug gebundener Service ist.
Da die connected drive Dienste ja an mehr als einem Auto funktionieren (soweit ich weiss) kann der Vorbesitzer die restlichen 2 1/2 Jahre Nutzung ja mit einem anderen Auto "verbrauchen" :-/
Der Händler bietet ein Fahrzeug an u.a. mit der Ausstattung Connected drive und RTTI u.v.a.m. und die bekomme ich nicht. Der Händler hat das Fahrzeug als Buy back von BMW.
Die haben also wissentlich ein Fahrzeug mit einer Ausstattung verkauft, die derzeit nicht vollständig funktioniert. In meinen Augen ist das nahe an einer betrügerischen Handlung. Wen ich so darüber nachdenke sollte ich mal meine Rechtsschutzversicherung fragen oder Wandlung anstreben - nein im Ernst ich mag das Auto und ich habe mir genau dies Auto gekauft weil ich es toll finde. Ich bin nur maßlos erstaunt.....und sauer
Bevor Du Dich schon ärgerst, lies vielleicht hier erstmal, wie Du damit Big Brother zu Dir ins Auto einlädst. Vielleicht bist Du danach sogar froh, dass Du noch kein connected drive hast. Link
Grüße ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
