Hallo Leute, ich fahre einen 530d BJ 05/05 Nach einer längeren Autobahnfahrt ist er in den Notlauf gegangen. Nun habe ich nach dem Fehlerauslesen bereits den Turbolader, den DPF sowie Luftfilter und Kurbelgehäuseentlüftung getauscht. Anschließend wurden die Fehler gelöscht und schon bei der Probefahrt ist er dann wieder in den lahmarschigen Notlauf gegangen. Woran kann das liegen? Mein Schrauber ist mit seinem Latein bald am Ende. Bitte helft mir weiter.
Er ist jetzt 170tkm gelaufen. Kraftstofffilter wure vor 20tkm gemacht. LMM und AGR hat er nicht angezeigt. Muss ich zu BMW für Injektoren oder kann das auch eine normal Werkstatt?
