E36 Scheinwerfer Bi-Xenon Umbau [ 3er BMW

schon ganz nett, aber für "verbotenes" viel zu Teuer... ich kenne die Preise.. schönen dank auch :->
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Mein Hubraumkrüppel!

Hallo nOgraCe,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Scheinwerfer Bi-Xenon Umbau"!

Gruß

Jetzt haltet mal alle schön die Bälle flach... Hier hat bis jetzt keiner den anderen beleidigt und das war sicher auch nie die Absicht. Jeder kann sich das ans Auto bauen was er will und es gibt genug Leute die mit sowas rumfahren. Mein Händler hat damit auch kein Problem und ich glaube noch nichtmal das die "Selbstbauten" blenden müssen wenn sie ordentlich gearbeitet sind (zumindest nicht mehr als SerienXenons die total dreckig sind). Das Problem auf das hier einige (so auch ich) hinweisen wollten ist das die nun mal leider nicht zugelassen sind. Ja toll werden sich da einige sagen... "nicht zugelassen" hahahaha... mein Dosenhalter ist auch nicht eingetragen usw.
aber der ist ebend auch kein Stilllegungsgrund!

Mit den teilweise überspitzten Beispielen sollte deshalb auch niemand angegriffen werden sondern lediglich die Gefahren beschrieben werden die sich aus solch einem Umbau ergeben.

Übrigens hat LuckyM3 meinen vollen Respekt für die handwerklichen Fähigkeiten die er ohne Zweifel bewiesen hat. (Hättet ihr mal mein Text bis zum Schluss lesen sollen!)

Die Beispiele waren auch nicht nur an ihn gerichtet sondern eher an alle die, die ohne Risiko-Nutzen-"Beleuchtung" gleich nachbauen und sich der Gefahren nicht bewusst sind.
Und wenn ich da schreibe "das dürft ihr aber nicht weil das ganz böse ist", dann hört da doch eh keiner zu!

So und nun können sich die, die sich eh nur das Maul zerreißen wollen ruhig weiter angepisst fühlen...
Manchmal glaube ich das gerade solche Leute erst den Stress in den Fred bringen.
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MfG
Sascha

Zitat:

Drittens: Ich habe diesen Umbau dokumentiert und gemacht, um damit aufzuzeigen dass das System SO eben nicht blenden kann... und warum? Weil eben NICHTS an der Brennweite und der Position des Brenners bveraendert worden ist... Anders sieht die Sache aus wenn man einfach nen brenner hinten in einen H1 Scheinwerfer reinfriemelt und damit durch die Gegend blendet...
(Zitat von: LuckyM3)

Das die nicht blenden, da hat er recht, verbaut wurde ja die ganze Scheiwerfereinheit und eine Streuscheibe gibts beim E36 nicht. Also Prüfer würde mir, nach einem bestandenen Lichttest, ein NEIN schwer fallen. Dumm das die STVZO nicht von teilegenemigten Reflektoren redet, sondern alle Änderungen an Scheinwerfern grundsätzlich ablehnt.

Ich denke mal sowas könnte bei Bad Car eingetragen werden. Nur sind die Gesamtkosten warscheinlich genau so hoch wie ein Umbau auf E39 Front.
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Hab noch einen Satz NEUE Autec 8,5x17 und 10x17 für E36/E46/Z3 und Z4 günstig abzugeben.

Was bzw. wer ist denn Bad Car? Ist das ne richtige gültige Eintragung, oder eine mit "Auge zu drücken"?!
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MfG
Sascha

sowas sind immer eintragungen, die vor nem richtigen prüfer nicht gehalten werden können. egal was die tuner einem erzählen. wenn man an den richtigen cop bzw. den richtigen prüfer gerätst is aus...reiner erfahrungswert
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wer vögeln will muss freundlich sein

haubenumbau raum berlin-brandenburg
zu günstigen festpreisen!!!

bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]
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ehemals 2xdekker

Gehört ja nicht ganz zum Thema, aber ich frag halt mal trotzdem.

Bei eBay zB gibt es ja so Angebote zum Umrüsten der H1, H7 und auch seit neuestem den HB4 SW.

Wird werden die nachrüstsätze denn verbaut? Einfach Birne raus, Brenner rein, kabel zum Vorschaltgerät und vom Vorschaltgerät an den Fahrzeugkabelbaum?
Sorry wenn das etwas unqualifiziert klingt, aber ich habs nicht so mit der Elektrik...
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen

Zitat:

Gehört ja nicht ganz zum Thema, aber ich frag halt mal trotzdem.

Bei eBay zB gibt es ja so Angebote zum Umrüsten der H1, H7 und auch seit neuestem den HB4 SW.

Wird werden die nachrüstsätze denn verbaut? Einfach Birne raus, Brenner rein, kabel zum Vorschaltgerät und vom Vorschaltgerät an den Fahrzeugkabelbaum?
Sorry wenn das etwas unqualifiziert klingt, aber ich habs nicht so mit der Elektrik...
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen

(Zitat von: Starcrunch)

Nicht zulässig, die Scheinwerfer sind nicht für Xenon gedacht. Schaut doch mal bei Nice2Know, da steht was über Xenon-Umrüstung.
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Hab noch einen Satz NEUE Autec 8,5x17 und 10x17 für E36/E46/Z3 und Z4 günstig abzugeben.

hallo, also ehrlich gesagt, ich hatte keine Lust mehr eures gequasel weiter zu lesen, deshalb sorry falls das schon geschrieben wurde was ich jetzt zusagen habe!

A1 Der Umbau ist Super so
A2 es wurden orig. XENON Linsen verwendet mit Fassungen
A3 es muss noch eine Scheinwerferreinigungsanlage verbaut werden sowie eine HELLA Nachrüstsatz ALWR

und schön kann man zum TÜV fahren und er trägt es einem ein!

SO UND NUN VERSTEHE ICH EURE BLÖDEN SPRÜCHE HIER NICHT! WENN IHR KEINE AHNUNG HABT (zum TEIL) DANN EINFACH .... HALTEN!

Zitat:

Gehört ja nicht ganz zum Thema, aber ich frag halt mal trotzdem.

Bei eBay zB gibt es ja so Angebote zum Umrüsten der H1, H7 und auch seit neuestem den HB4 SW.

Wird werden die nachrüstsätze denn verbaut? Einfach Birne raus, Brenner rein, kabel zum Vorschaltgerät und vom Vorschaltgerät an den Fahrzeugkabelbaum?
Sorry wenn das etwas unqualifiziert klingt, aber ich habs nicht so mit der Elektrik...
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(Zitat von: Starcrunch)

Ja auch diesen Satz habe ich schon verbaut, in meinen Fall war es so Birne raus die neue rein, Scheinwerferreinigungsanlage verbuat sopwie ALWR zum TÜV und alles Paletti!

Zitat:

und schön kann man zum TÜV fahren und er trägt es einem ein!

Ich habe mir auch Xenon zusammengebastelt und eingetragen bekommen.

Aber erstmal einen riesen Dank an "LuckyM3"!

Ich finde es auch mies, dass hier jeder gleich mit dem Wort "illegal" (o.ä.) kommt. Es geht hier nur darum, wie man es besser und effektiver machen kann als mit der Dremelvariante (mit der wahrscheinlich jeder Zweite rumfährt, der hier alles schlecht redet), oder diesen häßlichen und vor allem teuren Hella-Xenondingern.
Ich hatte ein Thema bezüglich E46-Xenonlinsen eröffnet und Lucky´s Bauanleitung ist dabei herausgekommen. Ist doch okay, oder? Also kein Grund zur Aufregung, denn jeder ist immernoch für sich selbst verantwortlich (wegen illegal, Eintragung oder seinlassen)!
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Nicht drängeln... Kämpfen!

"..und schon trägt es einem der TÜV ein..."
Der TÜV bzw. Dekra dürfte das mit Xenon nur akzeptieren wenn für den ganzen Scheinwerfer eine Bauartgenehmigung vorliegt und das ist bei einem "Selbergebauten" einfach nicht der Fall! Es gibt einfach Teile die brauchen eine Bauartgenehmigung und an denen darf nichts verändert werden, aber das weißt du sicherlich alles da du Sachverständiger bist...
Andere Eintragungen sind eigentlich nicht erlaubt, wenns einer macht gut für dich!

Und in deinem Sinne "wenn du keine..."

Die Anleitung ist echt klasse gemacht!

Zitat:

und schön kann man zum TÜV fahren und er trägt es einem ein!

SO UND NUN VERSTEHE ICH EURE BLÖDEN SPRÜCHE HIER NICHT! WENN IHR KEINE AHNUNG HABT (zum TEIL) DANN EINFACH .... HALTEN!

(Zitat von: Kai M3)

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Satz 17 Zoll BBS RK zuverkaufen!

Bearbeitet von - violett am 27.02.2005 12:18:32

@ Mc Murfhy

Ich weiß das solche Nachrüstsätze nicht erlaubt sind!
Aber das war auch nicht meine Frage!

Schon mal was von Showumbau gehört ?
Aber danke trotzdem für den Hinweis...
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen

Sorry Starcrunch nicht richtig gelesen.

Ist wie du beschrieben hast plug and play. Weiß alledings nicht ob der Brenner nicht zu nah an die Linse kommt und die damit ein Problem haben könnte
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Ich hab ja keine Linse.
Hab doch die Compact SW drin. Und die haben ja eben die HB4 fassung für das Abblendlicht.
Müsste dann eine D2S Brenner sein ne ?
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen

Ich kann violett nur recht geben... ich stand auch kurz davor mir solche Xenon"nachbauten" rein zu bauen. Autom.LWR und Reinigungsanlage hatte ich schon alles da. Ich wollte den Umbau jedoch erst vorher besprechen mit dem TÜV damit es hinterher nicht irgendwelche Kleinigkeiten gibt. Und da hat man mir dann die Träume zerstört. Xenon in normale BMWscheinwerfer oder sonstige Scheinwerfer die auch nicht für Xenon zugelassen sind geht nicht. Man braucht für die Dinger wirklich ne Bauartgenehmigung. Ohne diese Genehmigung kriegt man die Dinger eigentlich nicht eingetragen, und wenn doch dann ist diese Eintragung nicht korrekt und kann jederzeit zurückgenommen werden. Und da der Prüfer nicht dafür haftet stehst du dann im Fall des Falles wieder da.

(Ein Kumpel hatte solch ein Problem mit seinen Klarglasscheinwerfern. Die waren eigentlich nicht zugelassen, aber er hat sie trotzdem eingetragen bekommen... kleiner Unfall- Untersuchung- Scheinwerfer "enttarnt"- kräftig Ärger und riesen Probleme mit der Versicherung!)

Aber wisst ihr was... es ist mir echt scheiß egal ob die sachen legal, illegal, scheißegal sind...macht doch was ihr wollt und schaut immer nur weiter durch eure rosarote Brille!!!
Bescheißt euch und die anderen ruhig weiter und redet euch ein gutes Gewissen... ich hoffe das ihr nie Stress mit den Dingern kriegt.
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MfG
Sascha

Zitat:

legal, illegal, scheißegal

Eben. Jeder wird schon wissen was er macht!
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GUTER BEITRAG: HIER zählt die Kreativität...

Scheiß auf die anderen die Mäckern wie ne Müllers Kuh...

Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten

Respekt braucht man ja nich noch ma zu sagen.

aber mal zum thema einegetragen kriegen und so. ich hab vor kurzem nen e36 vor mir gehabt. mit xenon im normalen linsenscheinwerfer- keine hellas mit standlichtringen- und der hatte die umrüstung im fahrzeugschein eingetragen. da war aber nix mit lwr und swa. von daher: kommt ganz auf den prüfer an. gerätst du aber an nen fachkundigen von der rennleitung der das anzweifelt könnte das trotz eintragung nach hinten losgehen.
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Also ich weiß nit wo das Problem ist!!
Wenn man ne Scheinwerferreinigungsanlage besitzt und die Leuchtweitenregulierung von Hella nimmt, trägt der Tüv es sogar ein und es funzt 1A und die 85000 € S- Klasse muß die eigene VK bemühen :-))

Zitat:

Nööö
sieht kein Leihe (was soll sich der auch leihen??):-))
Es ist auch selbstverständlich dass der E36 ab Werk mit Bi-Xenon ausgerüstet wurde....

Hoffentlich passiert demnächst mal ein Unfall mit einem "Xenon-Geblendeten"... und der Geblendete fährt seine S-Klasse zu Schrott...Unfallsachverständiger...Versicherung weigert sich zu zahlen...hehe...Xenon hat dann 85.000 Euro gekostet :-))

Bei mir war vor kurzem einer, der hat sich die Xenons einfach in seine Compact Scheinwerfer gebaut, keine Hell-Dunkelabgrenzung mehr, das Licht strahlte nach unten, oben, rechts, links, ich möchte dem nicht in der Nacht begegnen!

Zitat:

also ich finds gut... der leihe sieht den unterschied von aussen nicht und die grünen auch sicher net auf den ersten blick...
also zwar illegal aber unoffensichtlich und das is schon ganz gut so...

kannst du vielleicht alle Teilenummern und Preise für die Sachen aufschreiben die man braucht?
Wär echt super!

MfG
Alex

(Zitat von: Thrill-Seeker)

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Satz 17 Zoll BBS RK zuverkaufen!

Bearbeitet von - violett am 24.02.2005 14:32:38

Bearbeitet von - violett am 24.02.2005 14:33:16

(Zitat von: violett)

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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 27 Monaten

hmm die anleitung ist offline :-(

E36 Scheinwerfer Bi-Xenon Umbau (3er BMW - E36 Forum)