Kupplungsaktuator im BMW 325i SMG e46 (3er BMW - E46 Forum)

Hallo zusammen,

bei meinem Freund ist der Kupplungsaktuator hinüber, der Dichtring hat sich verabschiedet wie er mir gesagt hat, das kleine schwarze Elektronikbauteil funktioniert noch einwandfrei.

Neu kostet es 707,- € (günstigster Preis) Original BMW.

Er fährt einen BMW E46, 325i, Limusine, 200.000 KM auf der Uhr, SMG-Getriebe.

Jetzt habe ich einen ebayhändler gefunden, der die Kupplungsaktuatoren (ohne Elektronik - Anlernen entfällt) generallüberholt, den Dichtring verwendet er den auch BMW verwendet, Erstausrüsterqualität und es ist nicht der einfache Dichtring, sondern wirklich der fürs SMG Getriebe.

Der einfache Dichtring gibt wohl - aufgrund des speziellen Öls - nach ca. 10-20.000 KM nach. Das hatte er ausgeschlossen, kann mich jetzt nur auf sein Wort verlassen.

Warum gibt es den Dichtring fürs normale Getriebe zu kaufen und fürs SMG nicht???

Habt ihr welche Erfahrungen gemacht mit überholten Kupplungsaktuatoren?
Gibt es einen Reparatursatz?
Kennt ihr eine Bezugsadresse eventuell für den originalen Dichtring? BMW verkauft ja nur komplett.

Danke und VG
Mirko

Zitat:

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Warum gibt es den Dichtring fürs normale Getriebe zu kaufen und fürs SMG nicht???

(Zitat von: djcroatia)

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Hi,

genau wie bei Vanos Dichtringen.
Gibt's bei BMW auch nicht, nur komplette Vanos-Einheiten.

Anpassung an die Lehrpläne der Teiletauscher Azubis.
Es wird nicht mehr gelernt wie man was repariert, nur noch Kompletttausch von Baugruppen.
Außerdem verdient BMW an einer Dichtung nix, wohl aber an den Baugruppen.
Mal im Ernst - wie sollen wir die dunklen Gehirngewinde der Marketingleute, Controller und Ingenieure bei BMW durchleuchten..?

Ciao - Carsten

Hi Carsten,

ein Reparaturkit gibt es auch nicht, oder?

Hi,

jedenfalls nicht für Vanos.
Das wären ja dann die Dichtungen.

Gibt halt viele Beispiele, was ein Autohersteller an Reparaturen nicht vorsieht und keine entsprechenden Teile anbietet.
Mit dem Tausch einer ganzen Baugruppe ist man meistens auf der sicheren Seite - sagt der Hersteller.
Schlechter als ab Werk sollte es nicht sein.
Ist ja meistens auch so.
Nach "sinnvoll" oder "kostengünstig" fragt da keiner...

Ciao - Carsten

Dann bleibt mir bzw. meinem Freund nichts anderes übrig als das Teil neu zu kaufen.
Gebraucht lohnt es sich bestimmt nicht zu kaufen, oder?