Zitat:
Zitat:
Hi,
ET20 - mal wieder 5er Felgen.
Also dann: gleiche Nummer wie bei allen andern 5er Felgen auch.
Festigkeitsgutachten besorgen, Reifenfreigabe, Freigängigkeit sicherstellen und ab zur Einzeleintragung.
Passende Reifen wären z.B. 225/45R17.
215er auf 8" ??? Bisserl schmal, oder?
Außerdem sieht's behämmert aus.
Ein Vergleichsgutachten nützt Dir nur etwas, wenn der Gutachter genau sowas sehen will.
Er ist nicht verpflichtet, Einzeleintragungen anderer Prüfstellen zu akzeptieren.
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 10.08.2014 um 14:30:59
(Zitat von: cxm)
Alles nichts neues für mich. Würde mir reichen wenn jemand auf meine Frage antwortet oder eben keiner Antwortet
(Zitat von: Triggi)
Mal im ernst, wenn s nichts neues ist dann geh doch den Weg der dir bekannt ist ......
Bei dem Tüv mit dem ich mich unterhalte gilt eines , so bauen das bei diagonal verschränken mit vollem Lenkeinsschlag nirgens was anschlägt , efrtig dann dei Gewichts daten der felgen Dokumentiert evtl mit einen ETK ausdruck ( wenn vom 5er dann ist die Achslast gegeben )
Und ab , zur einzelabnahme !
Aber wie CMX schreibt sieht eigenartig aus und ich meine man bringt sich angriffpunkte für unruhiges fahren ins auto ......
Aber für die Showfraktion ist das ja unwichtig da sind die Visuellen eigenschaften besser ausgprägt , wie das Gefühl für gute Fahreigenschaften ;-)))
