Welcher BMW für Auszubildenden empfehlenswert (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Zitat:

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Zitat:

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523 und 323 bei 500 km im JAhr - das werden hauptsächlich kurzstecken sein! - Da fressen die "kleinen" älteren V 6 Motoren Sprit wie sau!

Bei dem Budget - ggf. besse rnoch gar kein BMW!

(Zitat von: BlackPJ80)

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Da kann ich nur zustimmen,

V6 Motoren sind scheisse!

Bearbeitet von: Roughy am 29.06.2014 um 16:34:47

Bearbeitet von: Roughy am 29.06.2014 um 16:35:20

(Zitat von: Roughy)

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Scheiße sind sie nicht! Ich lieb edie R 6 Motoren nur sind sie nix für jemanden mit dem Budget!!

Zitat:

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523 und 323 bei 500 km im JAhr - das werden hauptsächlich kurzstecken sein! - Da fressen die "kleinen" älteren V 6 Motoren Sprit wie sau!

Bei dem Budget - ggf. besse rnoch gar kein BMW!

(Zitat von: BlackPJ80)

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6! SETZEN! V6 bei BMW, geh dich bitte verbuddeln. Das sind ALLES R6er....

B2T:
Wenn du Komfort suchst ist ein 5er eine gute Wahl. Wenn du nicht sonderlich auf Wert auf PS Zahlen stehst wäre ein 523/525 eine gute Wahl.
ggf. auch ein e46 als 320i (170PS).

220€/Monat sind ja so gut wie nichts bei der Unterhaltung eines Autos,geschweige denn BMW.
Würde die hälfte des Budget ansetzen und nach einem 316i oder 318i e46 schauen.
Aber bitte nur mit Gebrauchtwagencheck.
Thema: HA-Aufnahmen.
Sonst wirds knapp im Geldbeutel. ;)

Zitat:

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Habe mir jetzt für 4000€ einen schönen BMW e46 318d gekauft aus dem Jahr 2004

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Alle Achtung bei 5000km/Jahr....

Dann bete, dass nichts kaputt geht, denn es wird teuer bei Dieselmotoren.
Versicherung und Steuer auch happig.

Gruß

Ich frag mich echt, warum manche hier im Forum was fragen.
Jeder sagt ihm, bei 5000km/Jahr rentiert sich kein Diesel und er kauft sich nen Diesel, obwohl er ein schmales Budget für Kauf und Unterhalt hat... um Homer Simpson zu zitieren: "Doh!"

Du meinst das hier?

http://s14.directupload.net/images/140702/jp2yntwl.gif

War auch mein erster Gedanke!! DOHHHH!!!


Bearbeitet von: faunjonny am 02.07.2014 um 19:31:19

Das ist der Beweis für Unwissenheit. Er lässt sich vom Turbo beeinflussen.

Moin Jungs,
ich habe den Diesel wieder Verkauft.
Er hatte 231tsd km runter und er würde sich einfach nicht lohnen für mich.
Habe ihn also Verlustfrei weiterverkauft.
Hätte mal auf euch hören sollen.

haha zu geil. Hast du geglaubt das wir nur übertreiben? Lese den Thread einfach nochmal von vorne, nur das du diesmal Rat annimmst. :)

Zitat:

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Moin Jungs,
ich habe den Diesel wieder Verkauft.
Er hatte 231tsd km runter und er würde sich einfach nicht lohnen für mich.
Habe ihn also Verlustfrei weiterverkauft.
Hätte mal auf euch hören sollen.

(Zitat von: Bimmer_Celle)

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Gute Entscheidung, vermutlich hättest du in 4 Jahren Fahrzeit noch mal 4000€ für Reparaturen bezahlt.

Und Glück gehabt, dass du ihn wieder zum selben Kurs losgeworden bist, Diesel gehen ja nicht gerade weg wie warme Semmeln (Brötchen für die nicht-Bayern *g*).

Hol dir einen 316i Compact E36. Den gibt es billig, er ist sehr agil und daher spaßig zu fahren und ideal, um am eigenen Fahrkönnen zu feilen. Und Dir bleibt viel Geld über, wenn mal eine Reparatur ansteht.
Grüße
ChrisH