ich finde es technisch sehr gut, siehst ja an der Entwicklung E46 M3 hast nur noch SMG zur Verfügung, allerdings würde ich beim M3 auch nen Schalter bevorzugen obwohl die eher selten sind beim 3.2l M3.
das SMG, was im E36 verbaut wurde, soll noch nicht so ausgereift gewesen sein, weshalb es zu Problemen damit kam. Auch wenn es natürlich sehr angenehm ist, würde ich beim E36 darauf verzichten.
@ BMWMPower: Den E46 M3 gabs auch mit normaler Schaltung. ;-)
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.
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