wollte mein "an den Nerven zerrendes Problem" mal kurz hier schildern, und vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Habe meinen E30 320i ja auf S50 umgebaut. Beim Motorumbau hab ich ein E30 Servo-Lenkgetriebe gleich mit verbaut und funktionierte alles recht gut. Nach ein einigen Kilometer, war das Lenkgetriebe undicht und siffte bei den Manschetten heraus.
Gut habe ich mir gedacht, kann schon mal passieren und holte mir ein gebrauchtes E36 Lenkgetriebe von einem 328i. Wieder eingebaut und nach 1/2 Jahr war dieses auch undicht. Hab ich mir auch gedacht, ok ist etwas älter und schon im sehr gebrauchten Zustand.
Jetzt hab ich ein E36 M3 Lenkgetriebe eingebaut mit erst 80.000km und sah aus wie neu eigentlich, und ist jetzt nach einigen Fahrten/Drifts wieder undicht. Die Lenkmanschetten sind voll Servo-Öl.
Die Schläuche kann mann ja eigentlich nicht verkehrt rum anschließen.
Wäre es möglich wenn die Druckleitung einen leichten knick hat, dass dann der Druck zu hoch würde? Müsste aber auch egal sein oder?
Oder mach ich beim Einbau etwas falsch?
Bei meinem V8 Umbau hab ich es auch genau so gemacht, und dieses bleibt dicht und funktioniert einwandfrei?
