Styling 32 ET34 auf e46 eintragen beim TÜV? (TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 23.06.2014 um 12:12:53 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

hi da die et34 styling 32 8j rundum vom e90 um einiges öfter und günstiger anzutreffen sind und diese laut ein paar forenmitgliedern auch passen sollen bin ich mir am überlegen diese zu kaufen.

würde gerne rundum 225/45 R17 aufziehen


muss ich diese wegen der anderen et (34) statt 47 eintragen und was kostet mich das?

fzg: 325ci cab

frage2:

kann ich zb styling 103 8j 225 45 r17 et47 die vom z4 stammen und laut teilekatalog nur beim z4 verbaut waren auf meinem e46 ohne eintragung fahren da felgengröße und et mit den ausgelieferten designs gleich sind?


mfg

ich verstehe mich mit den felgen bzw. tüv thema überhaupt nicht aus.

ich bedanke mich im voraus!







Bearbeitet von: Imotski am 23.06.2014 um 00:03:00

Bearbeitet von: Imotski am 23.06.2014 um 02:41:12

Bearbeitet von: ThaFreak am 23.06.2014 um 12:12:53

Hi,

da es für solche Kombinationen keine Freigabe seitens BMW gibt, geht das nur über eine Einzelabnahme mit Festigkeitsgutachten, Reifenfreigabe und einem willigen Prüfer.
Du musst erstmal Letzteren finden und den fragen...

Ciao . Carsten

Ich frage mich immer wieder bei Felgenfragen, warum kauft man sich nicht zum Auto passende Felgen??? Der ganze Zirkus zwecks Eintragung würde mich persönlich gewaltig auf den Sack gehen. Experimente sind gut, aber bei Felgenfragen vollkommen überflüssig!!! Originale Felgen passend zum Auto oder Zubehörfelgen mit passendem Gutachten. Schon sieht die Welt etwas rosiger aus!!!

Weil zb styling 32 vom e90 um einiges günstiger sind, da geht es um paar 100e

Zitat:

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Weil zb styling 32 vom e90 um einiges günstiger sind, da geht es um paar 100e

(Zitat von: Imotski)

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Hi,

und dann gibt man extra Geld für Einzelabnahme, Karosseriearbeiten, Zentrierringe, Fahrwerksmurks wie Lenkeinschlag- oder Federwegbegrenzer, etc. aus.
Mehrfache Fahrten bis man die passenden Gutachten und einen willigen Prüfer gefunden hat, nicht mitgerechnet.
Immerhin - den Eintragungsstress gibt's kostenlos dazu.

Solche Felgen sind geschenkt noch zu teuer.
Ich könnte meinen Garagenboden mit 5er Felgen auslegen, so oft hat man mir schon welche angeboten.
Sieht man ja immer wieder hier, wie die Leute rumjaulen, weil sie die nicht eingetragen bekommen.
Nicht unmöglich, aber stressig und teuer.
Muss ja immer wieder probiert werden...

Ciao - Carsten

Ich will doch keine 20 zoll felgen vom ferrari
Die felgen unterscheiden sich doch nur minimal und ich darf doch fragen... Dachte das es reicht mir ein festigkeitsgutachten zu besorgen und das die ganze sache per einzelabnahme für a 60e eingetragen wird. Die felgen mit ein wenig weniger et sehen sogar besser aus da sie wie et47 mit distanzscheiben aussehen... Im syndikat haben doch sehr viele zb z4 oder e90 bmw felgen an ihren autos. Ich verstehe den ganzen aufschrei nicht.

Zitat:

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Dachte das es reicht mir ein festigkeitsgutachten zu besorgen und das die ganze sache per einzelabnahme für a 60e eingetragen wird.

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Letztendlich entscheidet der Prüfer.
Du nicht, ich nicht und die Jungs hier auch nicht.

Zitat:

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Ich verstehe den ganzen aufschrei nicht.

(Zitat von: Imotski)

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Dann hol Dir das Gutachten bei BMW, Reifenfreigabe vom Reifenhersteller und fahr zum TÜV.
Wenn es so einfach ist, wie Du es Dir vorstellst - schön für Dich.
Wenn nicht, führst Du die Unterhaltung hier eben weiter, oder begräbst sie still und leise...

Ciao - Carsten