Die Umsetzung mit der Nebelmaschiene ist nicht schwer, wird einfach an die Lüftung angeschlossen. Ich weiß nicht ob es die noch gibt, früher gab es diese Dinger für Clifford-Alarmanlagen in den USA wurden die sehr gern verbaut.
In meinem E30 hatte ich auch eine, die wurde gleichzeitig für Showzwecke auf Messen genutzt.
Du musst mir mal verraten was ihr für Zeug vom Edeka angeliefert bekommt. =))
Die Idee mit dem Gas ist gewagt. Auf eine Klage wegen Körperverletzung muss man sich gefasst machen. Ferner wird sich die Versicherung bei einer Regulierung des versauten Innenraums quer stellen.
Bau einen Schalter für die Stromunterbrechung ein. Aber das ist nur fürs Gewissen. Was zahlt man eigentlich bei euch Vollkasko? Das muss doch utopisch sein bei dieser Diebstahlrate.
aktuell mit SF2 sind es teilkasko ca. 750 euro im Jahr. Vollkasko ca. 1440 EUro jeweils mit 300,- SB. inklusive volle sonderaustattung bei Diebstahl und abschleppen bei liegen bleiben. (hab mich für teilkasko entschieden - 750 jährlich )
was blecht ihr so ?
die wissen vielleicht wie man ein car klaut, aber doch nicht, wie se beim anwalt vorsprechen sollen um jemanden zu verklagen bei dem versucht wurde die karre zu klauen.....
@heckpropeller ich arbeite nicht mehr bei der edeka, sonst hätte ich gesagt: schmeiss ein paar schaschlikspieße ins handschuhfach, danach wartest du ab was passiert. Ruf nach der aktion gleich die bullen und der ganze autoschieberring ist geschichte, die straße ist sauber.
Bin mal gespannt wie du beim TÜV vorährst und dem erklärst das deine Gasanlage Gas in den Innenraum bläst als Diebstahlsicherung :-D
Die Idee mit der Nebelmaschine find ich gut. Man könnt ja evtl noch eine kleine Minicam in die A-Säule integrieren, die beim auslößen der Nebelmaschine ein video macht.
Die Minicam kannst dir sparen in dem Ding siehst du innerhalb von ein paar Sekunden nichts mehr. Wir haben früher gerne zusätzliche Hörner und rote Flashlights im Innenraum montiert auf sowas wird jeder aufmerksam und schaut genau hin.
So siehts ohne Flashlights aus.
Bearbeitet von: WildThing am 14.05.2014 um 14:49:15
Bau dir ein versteckter Schlüsselschalter iwo ein der vom Fahrersitz erreichbar ist, aber auf anhieb nicht zu ertasten ist. Mit dem unterbrichst du dann ein Draht der EWS-Ringantenne und zusätzlich der ankommende Plus vom Zündschloss. Diebe haben nicht viel Zeit zum Suchen, das Riesiko wird dann zu hoch, der Diebstahl muss innerhalb wenigen Minuten über die Bühne gehen, wenn nicht geben die auf, und suchen sich eine andere Beute. Es ist bewiesen (von Diebe selbst) dass diese Methode die beste Parade ist, und basiert nur auf Zeitaufwand.
Das Ganze selbstverständlich paralell zu einer guten Alarmanlage.
Wenn es richtige Profis sind und das Auto wirklich wollen, steht das in einer Minute auf nen Hänger. Noch schön gelb gemalt und ADAC drauf und keiner sagt was.
schalter werd ich machen und eine zusätzliche alarmanlage die nicht von BMW ist... diese springt an, wenn der sender dieser nciht in der nähe ist, aber das Fahrzeug aufgeschlossen ist.
gestern der ebitrag auf RTL war verdammt interessant.... um gottes willen diese freaks.....
schalter werd ich machen und eine zusätzliche alarmanlage die nicht von BMW ist... diese springt an, wenn der sender dieser nciht in der nähe ist, aber das Fahrzeug aufgeschlossen ist.
gestern der ebitrag auf RTL war verdammt interessant.... um gottes willen diese freaks.....
(Zitat von: maxiu)
Solche Alarmanlagen gibts?? Das hätte ich gern! Wenn Du sowas findest, sag mir bitte Bescheid und schick mir den Link :)
Bearbeitet von: BoltarCavanaugh am 15.05.2014 um 12:22:16
Eine seriöse Alarmanlage stellt auch die Neigung des Wagens fest, da ist es nicht so leicht den auf ein Transporter zu ziehen, und mit geschlossener Handbremse und eingelegtem Gang wird es noch komplexer.
Gute Alarmanlagen haben zusätzlich ihre eigene Batterie. Raumüberwachungssensoren sind normalerweise auch immer dabei und sollten in den Fussraumbereich eingebaut werden sodass sie nicht von Aussen sichtbar sind.
Es ist auch möglich eine Gebäude- Alarmanlage einzubauen, solche dessen Überwachungseinheiten mit der Zentrale über zwei unterschiedliche Funkfrequenzen die nicht gleichzeitig störbar sind kommunizieren. Dabei hat jede Einheit seine eigene handelsübliche Batterie. Die Zentrale überwacht dabei auch der Zustand dieser und meldet Wochen im Voraus wenn ein Wechsel notwendig wird. Der Vorteil bei solchen ist dass kein Kabel verlegt werden muss, also auch nicht durchgeschnitten werden kann. Es werden sogar Anlagen dieser Art angebote die beim Auslösen drei unterschiedliche, vom Besitzer frei wählbare Telefonnummern anrufen.
Wenn all diese Massnahmen nicht reichen, bleibt nur noch der bewaffnete Bodygard übrig.
die nebelmaschine halte ich für sinnvoll und realisierbar.
batteriehauptschalter bin ich mir nicht sicher ob das so einfach geht wenn man die batterie abklemmt, ob man da nicht andere probleme bekommt.
wäre es nicht auch möglich einfach an den anlasser per schalter zu unterbrechen, also manuell?!?!
also beim starten muss man dann quasi erst den schalter betätigen um den stromkreis zum anlasser zu schließen. ich bein kein kfz elektriker, aber ich denke das müsste doch recht leicht realisierbar sein oder ???
mfg badian
P.S ihr macht mir ja sorgen.. ich fahre nächste woche in den tiefsten osten, ich glaube das müsste schon vorderasien sein und erzählt vom autoklau usw....... nicht nett ;-)
@badian: in einer Woche kriegst du noch locker ein Schalter (aber dann ein Schlüsselschalter) in die Ansteuerung vom Anlasser eingebunden. Brauchst du eine Anleitung dazu?
