Inbusschraube bremsscheibe fest und rund -.- (3er BMW - E36 Forum)

Hallo BMW'ler... Ich hab ein Problem bei meinen bremsscheiben. Und zwar wollte ich diese gerade wechseln vorne rechts, jetzt ist die Inbusschraube an der bremsscheibe, die die bremmsscheibe arretiert rund und sitzt fest!

Habt ihr vielleicht einen Tipp für mich?
Danke schonmal fürs nachdenken 😁

Ausbohren!!!

ausbohren. Was anderes bleibt dir nicht. Ich mach vorher immer den Innensechskant etwas sauber, so das ich tiefer reinkomme.

Dachte mir auch das ich dass machen muss... Nur hab ich es noch nie gemacht. Kennt ihr da die Vorgehensweise? Oder sollte man da besser nur den Profi ran lassen?

Oder zumindest die Schrauben Größe da ich mich jetzt auf den Weg in den braumarkt machen werde :)

Wieso aufbohren?

Bevor ich aufbohre versuche ich immer:
1. Schraube heiß machen mit Bunzenbrenner/Lötlampe

2. Einen Torx in das Imbus dings klopfen und damit versuchen rauszudrehen
(gelingt Meistens)

3. verwendung eines Linksausdrehers.

4. Bei kritischen schrauben drehe ich auch erstmal ein Stück REIN also 1/8 umdrehung oder so.

Sollte ich an allem Scheitern Bohre ich entweder auf, oder Schweiß eine Nuss drauf fest, je nach dem was besser geht. Aber ausbohren solltest fast n Cobalt Bohrer haben...

Gewinde sollte M8 sein.

Viel Glück.

Hallo noch was von mir,

im Baumarkt wirst du die nicht bekommen, die ist da viel zu speziell.

Aber mach dir keine Sorgen, so wichtig ist die Schraube auch wieder nicht, die
Bremscheibe wird eh über die Radschrauben fest auf die Nabe gepresst.

Die Schraube hat nur den Zweck das sich die Bremsscheibe bei Arbeiten wie Räderwechsel
oder andere Montagearbeiten nicht dauernt von der Nabe lösst und verdreht.

Ansonsten empfehle ich dir im laufe der Woche mal bei einer X-beliebigen Werkstatt vorbei
zu fahren und nach so einer gebrauchten Schraube zu fragen denn die werden öffters mal aufgehoben.

Das passiert den Werkstätten nähmlich auch öffters.

genau so wie Steffen schreibt wird's gemacht. Ausbohren kannst immer noch, wenn du das schraubenköpfchen abgerissen hast.

Hau mal ordentlich mit einem richtigen Hammer von Hinten auf die Scheibe ;)
Sollte die Scheibe nachgeben

Für solche Fälle gibt es einen so genannten "Vielzahn":



Diesen haut man dann mit einem Hammer in die ausgenudelte Imbusöffnung und macht es dann mit ner Ratsche auf...

oder du nimmst einen kleinen Schlitz schrauben Dreher und klopfst drauf natürlich so das sich die Schreibe dreht also seitlich

5N1P3R

---> so schaut's aus! ^^

^^

Bau doch den Bremssattel mit Halter ab, dann machst du die Beläge raus und dann kannst du den Halter eigentlich über die Schraube, die du rundgedreht hast, drüberziehen. Danach kannst du den Halter im Schraubstock festmachen und die Schraube mit einer Wasserpumpenzange oder so abmachen.

Zitat:

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Bau doch den Bremssattel mit Halter ab, dann machst du die Beläge raus und dann kannst du den Halter eigentlich über die Schraube, die du rundgedreht hast, drüberziehen. Danach kannst du den Halter im Schraubstock festmachen und die Schraube mit einer Wasserpumpenzange oder so abmachen.

(Zitat von: TheDream)

---

Bitte was meinst du???
Das muss eh alles demontiert werden um die Scheibe zu tauschen, wir sprechen hier lediglich von der Halteschraube der Bremsscheibe....die bekommt der TE nicht raus momentan....und deshalb auch nicht die Scheibe runter.

Wie hier schon gesagt wurde mit einem Torx versuchen, ansonsten ausbohren!
So wichtig ist dieser Halteschraube im Grunde nicht, die Bremsscheibe wird später von den Radbolzen gehalten bei montiertem Rad. Diese kleine Schraube verhindert lediglich das die Scheibe abfallen könnte, wenn man das Rad runter nimmt.
Deshalb diese Schraube bitte auch nicht an knallen , sondern nur handfest drehen ....dass der kopf bündig in der Aufnahme verschwunden ist


Ne neue gibts nur bei BMW..im Baumarkt keine Chance...kostet ca 1 Euro.

Teile nr: 34 21 1 161 806
M8X14 mit speziellem Kopf



Bearbeitet von: Pommes1980 am 11.05.2014 um 13:52:06

Aleine das Reinhauen eines Vielzahns ( so wie das abgebildete von 5N1P3R) in das Sechskantloch, reicht schon um die Schraube etwas zu stauchen, anschliessend lässt sie sich aufdrehen. Der Vielzahn muss das selbe Nennmass haben wie der original Inbusschlüssel.

Bearbeitet von: only4me am 11.05.2014 um 15:27:55

Ups hab mal wieder einen Beitrag zwischen Tür und Angel geschrieben XD

Ja diese Schraube von der Bremsscheibe einfach ausbohren und gut ist...

Sry