Seit dem 03.07.2013 fahre ich bestimmt schon mit meinem Defekten Massenschwungrad rum. Damals meinte der Werkstattmeister zu mir das ich an die 900 - 1200 Euro oder mehr zahlen muss.
Jetzt nach fast einen Jahr geht mir das tierisch auf den Sack dieses "raddern" & da ich nicht nochmehr kaputt machen will an meinem schönen Touring ist die frage jetzt:
Ich hab jetzt bei Ebay und co mal nachgeschaut. Da ist ein Schwungrad von LUK für 245,00 Euro drin. & eins für 498,00 Euro, ebenfall von LUK.
Nun die frage: Wieso ist es sooo ein Unterschied im Preisverhältniss und was würdet ihr mir Raten?
.... achja, ich hab schon eine neue Kupplung einbauen lassen.
