sekundärluftpumpe in meinen e46? (3er BMW - E46 Forum)

Hi leute wollte mal fragen ob mein 320i überhaupt eine luftpumpe hat, laut forum soll es einige e46 ohne diese pumpe geben, da meiner aber d4 ist frage ich mich ob die nun verbaut ist oder nicht, ich konnte keine finden, weder im motorraum noch unten.

mein fahrzeug.

e46, 320i bj 12/99

motorkennung: m52tü

Kannst auch unter die Motorhaube schauen dann bist du dir sicher

Zitat:

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Kannst auch unter die Motorhaube schauen dann bist du dir sicher

(Zitat von: B OZ 200)

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hab schon überall nachgeschaut, selbst den unterbodenschutz abgenommen und geschaut ob sie irgendwo vielleicht versteckt ist, aber irtum nix da.
in der teilegruppenübersicht auf http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/320i-M52/L/dec1999/browse/ ist auch kein bauteil vorhanden, aber witzigerweise das relais schon.

laut inpa solls auch verbaut sein weil sich die pumpe ansteuern und testen lässt.
hatte spaßeshalber mal den test durchgeführt, ergebnis war durchflussmenge null, und im fehlerspeicher war die pumpe dann auch drin.

Schein wirklich so zu sein dass keine drin ist. Hast du denn beim Kaltstart ein lautes zischen oder sogar pfeifen?

Aber ich denke auch dass keine drin ist.

Zitat:

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Schein wirklich so zu sein dass keine drin ist. Hast du denn beim Kaltstart ein lautes zischen oder sogar pfeifen?

Aber ich denke auch dass keine drin ist.

(Zitat von: B OZ 200)

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nein sind keine geräusche wahrzunehmen, die pumpe soll ja normalerweise wie du schon gesagt hast beim kaltstart circa ne minute saugen
gibt es denn noch weitere verstecke wo das teil sitzen könnte? :D
alles fing eigentlich an als ich mit den programm scanmaster mal das auto geprüft habe, da war halt der fehler mit der pumpe auch drinne. sagt dir das programm was? jedenfalls wurden die abgaswertetest s
nicht korrekt abgeschlossen lamdasonden und sekundärpumpe, die regelsonden habe auch schon zwischendurch ersetzt, waren mal fällig nach 200,000tsd
laut dem prog soll das fahrzeug eine pumpe haben und nächstes jahr ist halt auch tüv fällig, nicht das die gurke dann die au nicht besteht.

Du siehst sie nicht, beim kaltstart hörst du sie auch nicht. Ich fasse es so zusammen dass es keine gibt.

Jedoch D4 wird nur erreicht mit einer Sekundärpumpe glaube ich oder? Bitte berichtigt mich wenn ich mich irre.

Tüv? Fährst du halt paar Runden vorher, dann läuft sie sowieso nicht, geht ja nur an beim Kaltstart.

Steht sie denn ganze Zeit im FS? Hast du evtl die Sicherungen gecheckt? Die zieht ne mege Strom, also schau im Kasten nach ob die Sicherung überhaupt vorhanden ist.

Bearbeitet von: B OZ 200 am 26.04.2014 um 23:59:39

Bei deinem Baujahr hast du keine Pumpe!!!

Zitat:

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Du siehst sie nicht, beim kaltstart hörst du sie auch nicht. Ich fasse es so zusammen dass es keine gibt.

Jedoch D4 wird nur erreicht mit einer Sekundärpumpe glaube ich oder? Bitte berichtigt mich wenn ich mich irre.

Tüv? Fährst du halt paar Runden vorher, dann läuft sie sowieso nicht, geht ja nur an beim Kaltstart.

Steht sie denn ganze Zeit im FS? Hast du evtl die Sicherungen gecheckt? Die zieht ne mege Strom, also schau im Kasten nach ob die Sicherung überhaupt vorhanden ist.

Bearbeitet von: B OZ 200 am 26.04.2014 um 23:59:39

(Zitat von: B OZ 200)

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Ja ich gehe mal auch davon aus das keine verbaut ist. Nein im FS taucht sie nicht auf, nur nachdem ich bei laufenden Motor den INPA-Test durchgeführt habe, tratt halt der Fehler im FS auf mit nicht genügend Luftdurchflussmenge. Ja die Sicherung ist vorhanden.

Zitat:

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Bei deinem Baujahr hast du keine Pumpe!!!

(Zitat von: Old Men)

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Danke für eure schnellen Antworten ;-)