Kreuzspeichen schleifen (3er BMW - E30 Forum)
	
						 	
											
											
											
											
												
												
													Hallo Leute,
ich habe folgendes Problem. Orginale Kreuzspeichenfelgen vom e30 schleifen am Federbein. Wie kann das sein? Gibt es Unterschiede unter den einzelnen e30 Modellen, was den Anbau von Orginalfelgen betrifft?
Fahrzeug ist eine 2-Türige Limo NFL 316i
Gruß
Roland
													
												 
												
												
												
												
												
												
													wer billig kauft, kauft zweimal
												
												
													 
												
						
		
							
							
							
								
								
									Hallo 320i cabrio,
									
									schau mal hier 
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kreuzspeichen schleifen"!
									Gruß
								
								
							 
							
						
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										Das Auto hat kein Sportfahrwerk. Ob es ein Orginal oder Zubehörfahrwerk ist kann ich so nicht sagen, da muss ich mal die Felgen abbauen. Sommer ist ja da :-)
								
							 
							
							
							
								wer billig kauft, kauft zweimal
							
							
									 
							
						
						
							Tipp:
										
										
						 
					 	
							
							
							
							
								
								
										Wenn ein GWF verbaut wurde, dann kannst du 5mm Spurplatten verwenden und das Schleifen sollte weg sein.
								
							 
							
							
							
								
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Ich bin mir jetzt nicht 100%ig sicher, aber gabs da nicht auch Unterschiede bei den E30 Kreuzspeichen!
Ich glaube, dass der 325IX eine andere ET hatte (so ca. ET40)
Könnte das dein Problem sein ....
								
							 
							
							
							
								
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Zitat:
Ich bin mir jetzt nicht 100%ig sicher, aber gabs da nicht auch Unterschiede bei den E30 Kreuzspeichen!
Ich glaube, dass der 325IX eine andere ET hatte (so ca. ET40)
Könnte das dein Problem sein ....
(Zitat von: Preston01)
 
Das war auch mein erster Gedanke. Schau mal was auf den Felgen steht. Die normalen haben 7x15 ET 24, die für den Allrad 7x15 ET41 und passen nicht am normalen e30
								
 
							 
							
							
							
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Also ich gucke heute mal nach. Lösung für das Problem ist also spurplatte. Welche stärke ist empfehlenswert?
								
							 
							
							
							
								wer billig kauft, kauft zweimal
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Kenn mich mit felgen zwar nicht aus, aber et 41 und 24 sind ca 20er unterschied. Gibt es 15er spurplatten?
								
							 
							
							
							
								
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Jo es gibt 15mm spurplatten. 30mm sind das dann insgesamt
								
							 
							
							
							
								wer billig kauft, kauft zweimal
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Tach zusammen, kann ich als iX Fahrer bestätigen, die iX Speiche haben ET41 wegen der breiteren Spur,  die normalen haben ET24 , 
du hast bestimmt die vom iX
gruß
								
							 
							
							
							
								
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										So fahre jetzt die Dinger mit spurplatten. Frage: TÜV Eintragung  ja/nein?
								
							 
							
							
							
								wer billig kauft, kauft zweimal
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Also TÜV Eintragung der ix Felgen nicht der spurplatten
								
							 
							
							
							
								wer billig kauft, kauft zweimal
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Spurplatten müssen eingetragen werden. Ob du die Felgen eintragen musst, wird dir der TÜV Prüfer sagen.
								
							 
							
							
							
								
							
							
									 
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
										Hallo, lass doch die Spurplatten und die Felgen eintragen, wenn du ein Teilegutachten von den Platten hast und die Felgen niergens schleifen sollte der TÜV auch beides Eintragen
								
							 
							
							
							
								
							
							
									